Autoteollisuuden kriisi: Konkurssit uhkaavat työpaikkoja Baijerissa!
Autoteollisuuden kriisi: Konkurssit uhkaavat työpaikkoja Baijerissa!
Saksan autoteollisuus on tällä hetkellä huomattava painostus, joka on yhä enemmän huolissaan toimittajista. Ylä -palatinaatin konepajayritys DTS ilmoitti 15. huhtikuuta 2025 konkurssin, joka syöksyy 170 työntekijää epävarmuuteen. Tämän konkurssin on tehnyt tohtori Michael Burkert, joka seurasi väliaikaista maksukyvyttömyyden ylläpitäjää, jonka päätavoitteena on varmistaa liiketoiminta ja löytää tietä pois kriisistä. Seurauksena on, että asianomaisten työntekijöiden palkat suojataan liittovaltion työllisyysviraston konkurssirahoilla.
DTS: n konkurssi ei ole eristetty, vaan osa suurempaa suuntausta. Syyt taloudellisiin vaikeuksiin ovat energian ja raaka -aineiden lisääminen, joita ei ole vielä siirretty asiakkaille. DTS on keskittynyt komponenttien tuotantoon eri toimialoille keskittyen autoteollisuuteen. Tämä kriisi osoittaa, kuinka herkkä koko toimittajarakenne voi reagoida ulkoisten tekijöiden kautta.
Kasvavat maksukyvyttömyysasteet
DTS: n konkurssi heijastaa huolestuttavaa kehitystä Saksan taloudessa. indat mikä vastaa 31 prosenttia nousua edelliseen vuoteen verrattuna. Erityisesti vaikuttavat autoteollisuuden toimittajien, metallituotteiden valmistajien ja mekaanisten insinöörien teollisuudenalat. Tämä konkurssin lisääntyminen on seurausta tulevaisuuden luottamuksen puutteesta ja lisääntyneestä epävarmuudesta taloudessa.
Toinen toimittaja, Webo GmbH Baden-Württembergistä, on myös jättänyt konkurssin. Vaikka Webo perustettiin vuonna 2008 ja kun se palkattiin jopa 100 työntekijään, yritys kärsii massiivisista likviditeettiongelmista. Koko tilauskirjoista huolimatta yritystä voidaan jatkaa vain kunnostuskonseptin avulla. Autoteollisuus vaikuttaa selvästi.
Positiiviset suuntaukset haasteista
Tilausten positiivista kehitystä ei kuitenkaan voida nähdä toimittajien kokonaistilanteesta. Teollisuuden muuntaminen on välttämätöntä hallita haasteita, jotka johtuvat uusista kilpailijoista Yhdysvalloista, Kiinasta ja Intiasta. Karsukkailut yritykset ovat vähemmän luottamusta markkinoiden vakauteen, mikä voi johtaa henkilöstön vähentämiseen ja sijainnin sulkemiseen.
Auto- ja konetekniikan teollisuuden nykyinen tilanne on edelleen kireä, koska monet yritykset yrittävät sopeutua markkinoiden dynamiikan haasteisiin ja suojaamaan samalla työntekijöitään.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |