Kriza u autoindustriji: bankrotiraju prijete radna mjesta u Bavariji!

Von Markus Schneiderling

Insolvenzen in der deutschen Autoindustrie: Herausforderungen für Zulieferer, wie DTS und WEBO, im Jahr 2025.
Insolventnost u njemačkoj autoindustriji: Izazovi za dobavljače, poput DTS -a i WOBO -a, 2025. godine. (Symbolbild/ANAG)

Njemačka autoindustrija trenutno je u znatnom pritisku, što se sve više bavi dobavljačima. 15. travnja 2025. godine, tvrtka za strojarstvo DTS iz gornjeg palatana prijavila je bankrot, koji je u neizvjesnost prebacio 170 zaposlenika. Taj stečaj napravio je dr. Michael Burkert u pratnji privremenog administratora insolventnosti, čiji je glavni cilj osigurati poslovanje i pronaći izlaz iz krize. Kao rezultat toga, plaće dotičnih zaposlenika zaštićene su bankrotiranim novcem savezne agencije za zapošljavanje.

Stečaj DTS -a nije izoliran, već dio većeg trenda. Razlozi ekonomskih poteškoća su povećanje troškova energije i sirovina koji još nisu preneseni kupcima. DTS se usredotočio na proizvodnju komponenti za razne industrije, s naglaskom na automobilsku industriju. Ova kriza pokazuje koliko osjetljiva cijela struktura dobavljača može reagirati vanjskim čimbenicima.

Rastući stope insolventnosti

Stečaj DTS -a odražava zabrinjavajući razvoj u njemačkom gospodarstvu. Izvještaj

Drugi dobavljač, Webo GmbH iz Baden-Württemberga, također je podnio zahtjev za bankrot. Iako je Webo osnovan 2008. godine i jednom zaposlen do 100 zaposlenih, tvrtka pati od ogromnih problema s likvidnošću. Unatoč knjigama punog reda, tvrtka se može nastaviti samo kroz koncept obnove. Automobilska industrija jasno utječe.

Pozitivni trendovi unatoč izazovima

DetailsQuellen