Kris i bilindustrin: konkurser hotar jobb i Bayern!

Von Markus Schneiderling

Insolvenzen in der deutschen Autoindustrie: Herausforderungen für Zulieferer, wie DTS und WEBO, im Jahr 2025.
Insolvens i den tyska bilindustrin: Utmaningar för leverantörer, till exempel DTS och WOBO, 2025. (Symbolbild/ANAG)

Den tyska bilindustrin är för närvarande under ett stort tryck, vilket alltmer handlar om leverantörer. Den 15 April 2025 rapporterade det maskintekniska företaget från Upper Palatinate konkurs, som kastar 170 anställda till osäkerhet. Denna konkurs gjordes av Dr. Michael Burkert åtföljd som en tillfällig insolvensadministratör, vars huvudmål är att säkra affärsverksamheten och hitta en väg ut ur krisen. Som ett resultat skyddas de berörda anställda av konkurspengarna för den federala anställningsbyrån.

Konkurs för DTS är inte isolerad, utan en del av en större trend. Skälen till de ekonomiska svårigheterna är att öka energi- och råvarokostnaderna som ännu inte har överförts till kunderna. DTS har fokuserat på produktion av komponenter för olika branscher med fokus på bilindustrin. Denna kris visar hur känslig hela leverantörsstrukturen kan reagera genom externa faktorer.

Växande insolvensfrekvens

Konkurs för DTS återspeglar en oroande utveckling i den tyska ekonomin. A report by The Indat shows that the insolvency from large companies in 2023 to a record value of 364 Klättring, vilket motsvarar en ökning med 31 procent jämfört med föregående år. Branscherna för billeverantörer, tillverkare av metallvaror och mekaniska ingenjörer påverkas särskilt. Denna ökning av konkurs är resultatet av bristen på framtida förtroende och ökad osäkerhet i ekonomin.

En annan leverantör, Webo GmbH från Baden-Württemberg, har också ansökt om konkurs. Även om Webo grundades 2008 och en gång anställd upp till 100 anställda, lider företaget av massiva likviditetsproblem. Trots fullständiga orderböcker kan företaget bara fortsätta genom ett renoveringskoncept. Bilindustrin påverkas tydligt.

positiva trender trots utmaningar

Südwest24 Men den positiva utvecklingen av orderna kan inte ses från leverantörernas övergripande situation. En omvandling av branschen är nödvändig för att behärska de utmaningar som uppstår från nya konkurrenter från USA, Kina och Indien. De insolventa företagen har mindre förtroende för marknadens stabilitet, vilket kan leda till personalminskning och platsstängningar.

Den nuvarande situationen inom bil- och maskinteknikindustrin förblir spänd eftersom många företag försöker anpassa sig till utmaningarna med marknadsdynamiken och samtidigt skydda sina anställda.

Details
Quellen