Wiesbaden alkaa kautta: uudet sähköajoneuvot vihreämmälle kaupungille!

Wiesbaden startet mit drei neuen E-Müllwagen. Diese reduzieren CO2-Emissionen und unterstützen klimafreundliche Mobilität.
Wiesbaden alkaa kolmella uudella sähköajoneuvolla. Ne vähentävät hiilidioksidipäästöjä ja tukevat ilmastoystävällistä liikkuvuutta. (Symbolbild/ANAG)

Wiesbaden alkaa kautta: uudet sähköajoneuvot vihreämmälle kaupungille!

Valtion pääkaupunki Wiesbaden on tekemässä hyvää esimerkkiä integroimalla nykyaikaiset sähköajoneuvot laivastoosi. Valtion pääkaupungin Wiesbadenin (ELW) jätehuoltoyhtiöt panivat äskettäin käyttöön kolme uutta e-jätteitä, jotka säästävät noin 154 tonnia hiilidioksidia vuodessa. Tämä vastaa noin 51,6 tonnia ajoneuvoa kohti. Liittovaltion digitaalinen ja liikenneministeriö tukee taloudellisesti näiden sähkökäyttöisten jäteajoneuvojen käyttöönottoa koskevaa hanketta.

Uudet ajoneuvot tunnetaan nimellä E-Econic 300, matalan lattiaajoneuvo, jonka akun kapasiteetti on 300 kWh. Huolimatta suurista hankintakustannuksista 617 466 euroa, ajoneuvolle on ominaista vaikuttava energiatehokkuus: se kuluttaa vain puolet energiasta matkan aikana ja se veloitetaan varastossa yön yli. Se on ihanteellinen jätepaperin keräämiselle sallittu kokonaispaino 27 tonnia ja jopa 9,7 tonnia.

E-jätteiden ajoneuvot ja niiden edut

E-jätteiden ajoneuvot eivät vain tarjoa hiilidioksidipäästöjen vähenemistä, vaan ne myös edistävät melun vähentämistä. Näiden ajoneuvojen moottori ja hydrauliikka luovat huomattavasti alhaisemmat äänet, vain pehmeää viritystä voidaan kuulla aloittaessaan. Nämä ympäristöystävälliset ajoneuvot vapauttavat Wiesbadenin keskustan tavanomaisten dieselmoottorijärjestelmien päästöistä. ELW: llä on jo useita muita ympäristöystävällisiä ajoneuvoja, mukaan lukien vetyjätteiden keräysajoneuvot, e-sukat, e-kuljettajat sekä yhteensä 31 e-autoa ja 28 pienempää sähköajoneuvoa, kuten trukkia ja golfkärryä.

Näiden sähköajoneuvojen toimintaan tarvittava energia syntyy itse, mukaan lukien kaatopaikan ja jätevesikaasun vaikutuksen sekä aurinkosähköjärjestelmien vaikutukset. ELW: n strateginen tavoite on korvata dieselkäyttöiset hyötyajoneuvot sähkö- tai vetyvoimalaitoksilla. Rahoituksen saatavuus on tärkeä näiden sähköisten jäteajoneuvojen tulevaisuuden kannalta, koska tällaisten ajoneuvojen hankintakustannukset ovat tällä hetkellä erittäin korkeat.

Kansallinen sähköisutusstrategia

Kansallisella tasolla sähkömobiilisuutta pidetään liikenteen CO2 -vähennysstrategian keskeisenä osana. Liittovaltion hallitus pyrkii tuomaan vähintään 15 miljoonaa täysin sähköautoa kaduille vuoteen 2030 mennessä. Tällä hetkellä DetailsQuellen