Wiesbaden započinje: Nova električna otpadna vozila za zeleniji grad!
Wiesbaden započinje: Nova električna otpadna vozila za zeleniji grad!
Državni prijestolnik Wiesbaden daje dobar primjer integrirajući moderna električna otpadna vozila u vašu flotu. Tvrtke za odlaganje otpada državnog prijestolnice Wiesbaden (ELW) nedavno su uručile tri nova vagona e-otpada, koji godišnje štede oko 154 tone CO2. To odgovara oko 51,6 tona po vozilu. Projekt za uvođenje ovih električnih vozila za smeće financijski podržava Federalno Ministarstvo digitalnog i prometa, s ukupno 781.611 eura, što je dio smjernice za promicanje komercijalnih vozila s prijateljima.
Nova vozila poznata su kao E-ECOCIC 300, vozilo s niskim katom s kapacitetom baterije od 300 kWh. Unatoč visokim troškovima akvizicije od 617.466 eura, vozilo je karakterizirana impresivna energetska učinkovitost: troši samo polovicu energije tijekom turneja i naplaćuje se u skladištu preko noći. S dopuštenom ukupnom težinom od 27 tona i opterećenjem do 9,7 tona, idealan je za prikupljanje otpadnog papira.
Vozila e-otpada i njihove prednosti
Vozila e-otpada ne samo da nude smanjenje emisije CO2, već doprinose smanjenju buke. Motor i hidraulika ovih vozila stvaraju vidljivo niže zvukove, samo se može čuti mekani vrtlog. Ova ekološki prihvatljiva vozila ublažavaju središte grada Wiesbadena od emisije konvencionalnih dizelskih motora. ELW već ima nekoliko drugih ekološki prihvatljivih vozila u radu, uključujući vozila za prikupljanje vodikovog otpada, E-SUCKS, e-prijenose, kao i ukupno 31 E-CAR-a i 28 manjih električnih vozila kao što su viljuškari i kolica za golf.
Energija potrebna za rad ovih električnih vozila nastaje sama, uključujući sustave za utjecaj odlagališta i kanalizacijski plin, kao i fotonaponski sustavi. Strateški cilj ELW -a je zamijeniti komercijalne vozila s dizelom s električnim ili vodikovim varijantama. Dostupnost financiranja bit će važna za budućnost ovih električnih otpadnih vozila, jer su troškovi nabave za takva vozila trenutno izuzetno visoki.
Nacionalna strategija elektrifikacije
Na nacionalnoj razini, elektromobilnost se promatra kao središnja komponenta Strategije smanjenja CO2 u prometu. Federalna vlada slijedi cilj donošenja najmanje 15 milijuna potpuno električnih automobila na ulice do 2030. godine. Trenutno, prema DetailsQuellen