Homburg-Zweibrücken: Завръщането на железопътната линия гарантира вълнуващи дискусии!

Homburg-Zweibrücken: Завръщането на железопътната линия гарантира вълнуващи дискусии!

В напълно окупирана заседателна зала на кметството на Хомбург наскоро имаше публична дискусия, за да се активира железопътната линия между Хомбург и Цвейбюкен. По -възрастните граждани по -специално помнят времената, когато влаковете се движеха по този маршрут. Интересът към връщането на обществения железопътен транспорт е висок, но мненията за него се споделят. Много граждани изразиха както своята подкрепа, така и притесненията относно планираните мерки. Доклади за обширни въпроси относно планирането на маршрута и ангажимента на града.

Реактивирането се планира за края на 2028 г., тъй като sr ще започне от 2024 г. с електрификацията и модернизацията на линията на релсите. В момента са в ход смущения като режещи дървета и храсти, докато разчистването трябва да бъде засилена след размножителния сезон през октомври.

Концепция за регионална мобилност

Хомбург планира цялостна концепция за мобилност за свързване на нови спирки към маршрутите на движение. Това е особено важно, тъй като маршрутът беше затворен преди повече от 30 години и настоящите планове за много жители също стават физически осезаеми. sr Има определени изисквания, когато трябва да се прилага.

Кметът на Хомбург Майкъл Форстър подчертава значението на проекта както за града, така и за местния обществен транспорт. Министърът на мобилността Петра Берг също подчертава предимствата на реактивирането на защитата на климата и регионалната привлекателност. Тези аспекти са в съответствие с националните цели за значително разширяване на железопътния транспорт до 2030 г. Федералното правителство планира удвояване на трафика в железопътния пътнически трафик и би искало значително да намали емисиите на парникови газове, тъй като VDV доклади.

Реактивирането на железопътната линия може да бъде от решаващо значение за много селски региони и средни центрове. Според оценките, 325 железопътни линии трябва да се активират отново в цялата страна, за да се върнат сираци в мрежата и да се подобри връзката с железопътната мрежа. vdv гласи, че на 122 средните центъра в Германия, които не могат да бъдат реактивирани 72.

Град Хомбург се стреми да предлага редовна информация на гражданите за напредъка на проекта. Годишните информационни събития трябва да се провеждат последователно в Хомбург и Цвейбюкен. Освен това беше създаден имейл адрес, който директно да се справи с проблемите и въпросите от гражданите. Въпреки предизвикателствата, като високи разходи и правни препятствия, бъдещето на железопътната линия между Хомбург и Цвейбюкен изглежда е на обещаващ път.