Homburg-Zweibrücken: Comeback of the Railway sikrer spændende diskussioner!

Homburg-Zweibrücken: Comeback of the Railway sikrer spændende diskussioner!

I et fuldt besat mødelokale i Homburg Rådhus var der for nylig en offentlig Diskussion om at genaktivere jernbanelinjen mellem Homburg og Zweibrücken. Især ældre borgere husker de tidspunkter, hvor tog løb på denne rute. Interessen for tilbagevenden af ​​offentlig jernbanetransport er høj, men meninger om den deles. Mange borgere udtrykte både deres støtte og bekymring over de planlagte foranstaltninger. Rapporter om omfattende spørgsmål om planlægningen af ​​ruten og byens engagement.

Reaktiveringen er planlagt til slutningen af ​​2028. som sr vil blive startet fra 2024 med elektrificeringen og moderniseringen af ​​RAIN. Interferens som skære træer og buske er allerede i gang, mens clearingarbejdet skal forstærkes efter avlssæsonen i oktober.

regionalt mobilitetskoncept

Homburg planlægger et omfattende mobilitetskoncept for at forbinde nye stop til trafikruterne. Dette er især vigtigt, fordi ruten blev lukket for over 30 år siden, og de nuværende planer for mange beboere bliver også fysisk håndgribelige. sr Der er visse krav, hvor det skal implementeres.

Borgmesteren i Homburg, Michael Forster, understreger projektets betydning for både byen og for lokal offentlig transport. Minister for mobilitet Petra Berg understreger også fordelene ved reaktivering af klimabeskyttelse og regional tiltrækningskraft. Disse aspekter er i overensstemmelse med de landsdækkende mål for markant at udvide jernbanetransporten i 2030. Den føderale regering planlægger en fordobling af trafik i jernbanepassagertrafik og vil gerne reducere drivhusgasemissioner, da vdv rapporterer.

Reaktiveringen af ​​jernbanelinjen kan være af afgørende betydning for mange landdistrikter og midterste centre. Ifølge estimater skal 325 jernbanelinjer genaktiveres landsdækkende for at bringe forældreløse stationer tilbage til nettet og for at forbedre forbindelsen til jernbanenettet. vdv angiver den af ​​de 122 midterste centre i Tyskland, som ikke kunne genaktiveres 72.

Byen Homburg bestræber sig på at tilbyde borgerne regelmæssige oplysninger om projektets fremskridt. Årlige informationsbegivenheder skal finde sted skiftevis i Homburg og Zweibrücken. Derudover blev der oprettet en e -mail -adresse til at tackle bekymringerne og spørgsmålene fra borgerne direkte. På trods af udfordringerne, såsom høje omkostninger og juridiske forhindringer, synes fremtiden for jernbanelinjen mellem Homburg og Zweibrücken at være på en lovende vej.