Homburg-Zweibrücken: Raudtee tagasitulek tagab põnevate arutelude!

Zweibrücken plant die Reaktivierung der Bahnstrecke nach Homburg bis 2028. Bürger informieren sich über Fortschritte und Herausforderungen.
Zweibrücken kavatseb raudteeliini Homburgi taasaktiveerida kuni 2028. aastani. Kodanikud teavitavad end edusammudest ja väljakutsetest. (Symbolbild/ANAG)

Homburg-Zweibrücken: Raudtee tagasitulek tagab põnevate arutelude!

Homburgi raekoja täielikult hõivatud koosolekuruumis toimus hiljuti avalik arutelu Homburgi ja Zweibrückeni vahelise raudteeliini taasaktiveerimiseks. Eriti vanemad kodanikud mäletavad aegu, mil rongid sellel marsruudil jooksid. Huvi avaliku raudtee transpordi tagastamise vastu on kõrge, kuid selle kohta arvamusi jagatakse. Paljud kodanikud väljendasid nii oma toetust kui ka muret kavandatud meetmete pärast. Aruanded ulatuslike küsimuste kohta marsruudi kavandamise ja linna pühendumuse kohta.

Reaktiveerimine on kavandatud 2028. aasta lõpus. Kuna sr algas. Sekkumised, näiteks puude ja põõsaste lõikamine, on juba käimas, samal ajal kui puhastustöid tuleb tugevdada pärast pesitsushooaega oktoobris.

piirkondlik liikuvuse kontseptsioon

Homburg plaanib põhjalikku liikuvuse kontseptsiooni, et ühendada liiklusmarsruutidega uusi peatusi. See on eriti oluline, kuna marsruut suleti üle 30 aasta tagasi ja ka paljude elanike praegused plaanid muutuvad füüsiliselt käegakatsutavaks. sr On teatud nõudeid, kus see tuleb rakendada.

Homburgi linnapea Michael Forster rõhutab projekti olulisust nii linna kui ka kohaliku ühistranspordi jaoks. Liikuvuse minister Petra Berg rõhutab ka kliimakaitse ja piirkondliku atraktiivsuse taasaktiveerimise eeliseid. Need aspektid on kooskõlas üleriigiliste eesmärkidega, et 2030. aastaks märkimisväärselt laiendada raudteetransporti. Föderaalvalitsus kavandab liikluse kahekordistamist raudteereisijate liikluses ja sooviks märkimisväärselt vähendada kasvuhoonegaaside heitkoguseid, kuna vdv .

Raudteeliini taasaktiveerimine võib olla paljude maapiirkondade ja keskosade jaoks ülioluline. Hinnangute kohaselt tuleb 325 raudteeliini taasaktiveerida üleriigiliselt, et viia orvuks jäänud jaamad võrku ja parandada ühenduse ühenduse raudteevõrguga. vdv väidab Saksamaa 122 keskosa keskpunktist, mida ei saanud taasaktiveerida 72.

Homburgi linn püüab pakkuda kodanikele regulaarset teavet projekti edenemise kohta. Iga -aastased infoüritused toimuvad vaheldumisi Homburgis ja Zweibrückenis. Lisaks loodi e -posti aadress, et käsitleda otse kodanike muresid ja küsimusi. Vaatamata väljakutsetele, nagu suured kulud ja seaduslikud takistused, näib Homburgi ja Zweibrückeni vaheline raudteeliini tulevik olevat paljutõotaval teel.

Details
Quellen