Homburg-Zweibrücken: il ritorno della ferrovia garantisce discussioni interessanti!

Homburg-Zweibrücken: il ritorno della ferrovia garantisce discussioni interessanti!

In una sala riunioni completamente occupata del municipio di Homburg, recentemente c'è stata una discussione pubblica per riattivare la linea ferroviaria tra Homburg e Zweibrücken. I cittadini più anziani in particolare ricordano i tempi in cui i treni correvano su questa rotta. L'interesse per il ritorno del trasporto ferroviario pubblico è elevato, ma le opinioni su di esso sono condivise. Molti cittadini hanno espresso sia il loro sostegno che le preoccupazioni per le misure pianificate. Rapporti di ampie domande sulla pianificazione del percorso e sull'impegno della città.

La riattivazione è prevista per la fine del 2028. Come sr sarà avviato da 2024 con l'electrifica e la modernizzazione. Sono già in corso interferenze come tagliare alberi e cespugli, mentre il lavoro di compensazione deve essere rafforzato dopo la stagione riproduttiva di ottobre.

concetto di mobilità regionale

Homburg pianifica un concetto di mobilità globale per collegare nuove fermate alle rotte del traffico. Ciò è particolarmente importante perché il percorso è stato chiuso oltre 30 anni fa e anche gli attuali piani per molti residenti diventano fisicamente tangibili. sr Ci sono alcuni requisiti in cui deve essere implementato.

Il sindaco di Homburg, Michael Forster, sottolinea l'importanza del progetto sia per la città che per i trasporti pubblici locali. Il ministro della mobilità Petra Berg sottolinea anche i vantaggi della riattivazione per la protezione del clima e l'attrattiva regionale. Questi aspetti sono in linea con gli obiettivi nazionali per espandere significativamente il trasporto ferroviario entro il 2030. Il governo federale sta pianificando un raddoppio del traffico nel traffico dei passeggeri ferroviari e vorrebbe ridurre significativamente le emissioni di gas serra, come vdv .

La riattivazione della linea ferroviaria potrebbe essere di fondamentale importanza per molte regioni rurali e centri medi. Secondo le stime, 325 linee ferroviarie devono essere riattivate a livello nazionale per riportare le stazioni orfane in rete e migliorare il collegamento alla rete ferroviaria. vdv afferma che dei 122 centri centrali in Germania, che non potevano essere riattivati ​​72.

La città di Homburg si impegna a offrire ai cittadini informazioni regolari sui progressi del progetto. Gli eventi di informazione annuali si svolgono alternativamente a Homburg e Zweibrücken. Inoltre, è stato impostato un indirizzo e -mail per rispondere direttamente alle preoccupazioni e alle domande dei cittadini. Nonostante le sfide, come costi elevati e ostacoli legali, il futuro della linea ferroviaria tra Homburg e Zweibrücken sembra essere su un percorso promettente.