Homburg-Zweibrücken: Revenirea căii ferate asigură discuții interesante!

Homburg-Zweibrücken: Revenirea căii ferate asigură discuții interesante!

Într -o sală de ședințe complet ocupată a Primăriei din Homburg, a existat recent o discuție publică pentru a reactiva linia feroviară dintre Homburg și Zweibrücken. Cetățenii în vârstă, în special, își amintesc de vremurile în care trenurile au alergat pe acest traseu. Interesul pentru întoarcerea transportului feroviar public este mare, dar opiniile cu privire la acesta sunt împărtășite. Mulți cetățeni și -au exprimat atât sprijinul, cât și preocupările cu privire la măsurile planificate. Rapoarte despre întrebări ample despre planificarea traseului și angajamentul orașului.

Reactivarea este planificată pentru sfârșitul anului 2028. Ca sr va fi început de la 2024 cu electrificarea și modernizarea liniei de pistă. Interferențe, cum ar fi tăierea copacilor și tufișurilor sunt deja în curs, în timp ce lucrările de compensare trebuie să fie consolidate după sezonul de reproducere din octombrie.

Conceptul regional de mobilitate

Homburg planifică un concept cuprinzător de mobilitate pentru a conecta noi opriri la rutele de trafic. Acest lucru este deosebit de important, deoarece traseul a fost închis în urmă cu 30 de ani, iar planurile actuale pentru mulți rezidenți devin, de asemenea, tangibile din punct de vedere fizic. sr Există anumite cerințe în care trebuie să fie puse în aplicare.

Primarul din Homburg, Michael Forster, subliniază importanța proiectului atât pentru oraș, cât și pentru transportul public local. Ministrul Mobilității Petra Berg subliniază, de asemenea, avantajele reactivității pentru protecția climatică și atractivitatea regională. Aceste aspecte sunt în conformitate cu obiectivele la nivel național pentru a extinde semnificativ transportul feroviar până în 2030. Guvernul federal planifică o dublare a traficului în traficul de pasageri feroviari și ar dori să reducă semnificativ emisiile de gaze cu efect de seră, ca vdv .

Reactivarea liniei feroviare ar putea avea o importanță crucială pentru multe regiuni rurale și centre de mijloc. Conform estimărilor, 325 de linii feroviare trebuie să fie reactivate la nivel național pentru a readuce stațiile orfane pe net și pentru a îmbunătăți conexiunea la rețeaua feroviară. vdv afirmă cel al celor 122 de centre de mijloc din Germania, care nu ar putea fi reactivat 72.

Orașul Homburg se străduiește să ofere cetățenilor informații obișnuite despre progresul proiectului. Evenimentele anuale informaționale vor avea loc alternativ în Homburg și Zweibrücken. În plus, a fost creată o adresă de e -mail pentru a aborda în mod direct preocupările și întrebările cetățenilor. În ciuda provocărilor, cum ar fi costurile ridicate și obstacolele legale, viitorul liniei feroviare dintre Homburg și Zweibrücken pare să fie pe o cale promițătoare.