Hunsrückspange: Tuleeko megaprojektista ääretön historia?

Erfahren Sie aktuelle Entwicklungen zur Hunsrückspange in Trier: Projektstatus, wirtschaftliche Bedeutung und regionale Entlastung.
Opi Hunsrückspangen nykyinen kehitys Trierissä: projektin asema, taloudellinen merkitys ja alueellinen helpotus. (Symbolbild/ANAG)

Hunsrückspange: Tuleeko megaprojektista ääretön historia?

Hunsrückspang on yksi suurimmista tienrakennushankkeista Saksassa. Arvioidulla kustannuksella on noin 60 miljoonaa euroa, ja sen tarkoituksena on yhdistää liittovaltion tie 41 Nahessa Bundesstraße 50: een lähellä Hahnin lentokenttää. Tavoitteena on vapauttaa alueen kylät ja yhteisöt liikenteestä asukkaiden elämänlaadun parantamiseksi. Kunnianhimoisesta hankkeesta huolimatta, jonka suunnittelu on jatkunut 1970 -luvulta lähtien, nykyinen rakennusten eteneminen on partaalla

[SWR] raportoi, että Rhaunenin ohituskeskusosan, joka sisältää Rhaunen, ei pitäisi olla saavutettavissa vasta vuoteen 2028. Rakentaminen alkoi vuonna 2019, mutta on epäselvää, milloin koko Hunsrückspange lopulta valmistuu. Hankkeen täytäntöönpano on jaettu kolmeen osaan: Keskimmäisen osan kustannukset ovat noin 25 miljoonaa euroa, eteläisen osan, jolle luonnos on ollut olemassa vuodesta 2012 lähtien, arvioidaan olevan noin 24 miljoonaa euroa, kun taas pohjoisen osastolle suunnitellaan noin 10 miljoonaa euroa - mutta täällä ei vieläkään ole lupaa.

poliittinen tuki ja taloudellinen merkitys

Projektin merkittävät kannattajat, kuten Wolfgang Hey SPD: stä, ja IHK: n edustajat korostavat parantuneisiin liikenneyhteyksiin liittyviä taloudellisia etuja. Ne voisivat tukea sekä alueellisia yrityksiä että tehdä työmatkaa. Hunsrück -yhteisöjen, kuten Rhaunen ja Hottenbach, elämänlaatua on parannettava merkittävästi vähentyneellä liikenteellä, vähemmän melu- ja pakokaasuilla.

Kritiikkiä myös laajentumisen riittämättömästä nopeudesta. Wolfgang Hey, entinen piirin ylläpitäjä ja Transport-aloitteen jäsen, kuvaa Hunsrückspangia tärkeänä rakenteellisena toimenpiteenä. Hänet mainitaan lehdistötiedotteessa, jonka mukaan paikalliset toimijat ilmaisevat huolensa valtion tarkastustoimiston aiemmasta edistyksestä ja roolista. Rhaunenin lähellä sijaitsevan laakson sillalla tulisi jatkua kesään 2025 saakka, jolloin pelko ilmaistaan ​​monilta puolilta, että projektista voi tulla "ääretön tarina".

Nykyiset haasteet

Hankkeen monimutkaisuus voidaan nähdä myös vaadituissa yksityiskohtaisissa tutkimuksissa, etenkin Hunsrückspangen eteläosassa. Nämä viivästykset herättävät kysymyksiä, voidaanko kunnianhimoiset tavoitteet saavuttaa. [Rhein-Zeitungin] mukaan paikallinen talous ja politiikka kritisoivat sitä, että ilman oikea-aikaisia ​​täytäntöönpanoa alueellisen infrastruktuurin parantamiseksi on jäljellä.

Pohjoisen osan erääntynyt päätös voi olla myös ratkaisevan tärkeä koko projektin edistymiselle. Ilman tarvittavia lupia koko aikataulu on vaarassa.

Koko projekti on edelleen erittäin tärkeä. Se toimii kuin avaintekijä alueen tulevalle kehitykselle yhdistämällä Hunsrückin ylä- ja Hunsrückin talousalueet ja tukemaan asukkaiden liikkuvuutta ja taloudellista kehitystä.

Details
Quellen