Hunsrückspange: Hoće li mega projekt postati beskonačna povijest?

Hunsrückspange: Hoće li mega projekt postati beskonačna povijest?

Hunsrückspang jedan je od najvećih projekata izgradnje ceste u Njemačkoj. S procijenjenim troškovima od oko 60 milijuna eura, namijenjen je povezivanju savezne ceste 41 na NAHE -u s Bundesstraße 50 u blizini zračne luke Hahn. Cilj je osloboditi sela i zajednice u regiji od prometa kako bi se povećala kvaliteta života stanovnika. Unatoč ambicioznom projektu, čije se planiranje događa od 1970 -ih, trenutni napredak u izgradnji je na rubu

[SWR] izvještava da središnji dio, koji uključuje zaobilaznicu Rhaunena, ne bi trebao biti dostupan do 2028. godine. Izgradnja je započela 2019. godine, ali nije jasno kada će cijeli Hunsrückspange napokon biti dovršen. Provedba projekta podijeljena je u tri odjeljka: Srednji dio ima troškove od oko 25 milijuna eura, južni dio za koji je nacrt postojao od 2012. godine, procjenjuje se na oko 24 milijuna eura, dok su troškovi od oko 10 milijuna eura planirani za sjeverni dio - ali ovdje još uvijek nema dozvole.

Politička potpora i ekonomska važnost

Istaknuti pristaše projekta poput Wolfgang Hey iz SPD -a i predstavnika IHK -a naglašavaju ekonomske prednosti koje su povezane s poboljšanim prometnim vezama. Oni bi mogli podržati i regionalne tvrtke i napraviti putovanje na posao. Kvaliteta života u zajednicama Hunsrück, poput Rhaunen i Hottenbach, treba značajno povećati smanjenim prometom, manje buke i ispušnih plinova.

Međutim, postoji i kritika nedovoljne brzine širenja. Wolfgang Hej, bivši administrator i član inicijative za transport, opisuje Hunsrückspang kao važnu strukturnu mjeru. Navodi se u priopćenju da lokalni akteri izražavaju zabrinutost zbog prethodnog napretka i uloge Ureda za državnu reviziju. Radovi na mostu Valley u blizini Rhaunena trebali bi se nastaviti do ljeta 2025. godine, pri čemu se strah izražava s mnogih strana da bi projekt mogao postati "beskonačna priča".

Trenutni izazovi

Složenost projekta može se vidjeti i u potrebnim detaljnim studijama, posebno za južni dio Hunsrückspange. Ova kašnjenja postavljaju pitanja mogu li se postići ambiciozni ciljevi. Prema [Rhein-Zeitung], lokalno gospodarstvo i politika kritiziraju da bez pravovremene provedbe ostaju bitne mogućnosti za poboljšanje regionalne infrastrukture.

Prekasna odluka o sjevernom dijelu također bi mogla biti presudna za napredak cijelog projekta. Bez potrebnih dozvola, cijeli je raspored u opasnosti.

Cijeli projekt ostaje od velike važnosti. Djeluje kao ključni faktor za budući razvoj regije kombiniranjem gornjih i Hunsrücka ekonomskih područja i podržavajući mobilnost stanovnika, kao i ekonomski razvoj.