Εργασία καναλιών στο St. Johann: Ο Richard-Wagner-Straße έκλεισε από τη Δευτέρα!

Εργασία καναλιών στο St. Johann: Ο Richard-Wagner-Straße έκλεισε από τη Δευτέρα!

Σήμερα, στις 24 Μαρτίου 2025, η εργασία αποχέτευσης για τον Richard-Wagner-Straße αρχίζει στο St. Johann. Αυτές οι εργασίες στοχεύουν στην ανανέωση του καναλιού βρωμιάς και βρόχου και πραγματοποιούνται από την εκτελεστική εταιρεία, η οποία, λόγω των αποτυχιών που σχετίζονται με την ασθένεια, έπρεπε να μετακινηθεί η αρχικά προγραμματισμένη έναρξη της κατασκευής στις 21 Μαρτίου.

Ο Richard-Wagner-Straße σε αυτόν τον τομέα είναι εντελώς μπλοκαρισμένο για τη διάρκεια του έργου. Οι αποδράσεις γίνονται εκτενώς σηματοδοτούμενες, ενώ οι πεζοί μπορούν να συνεχίσουν να χρησιμοποιούν το διάδρομο στην μη πληγείσα πλευρά του δρόμου. Είναι επίσης κρίσιμο ότι η πρόσβαση για διάσωση και πυροσβεστικές μηχανές είναι εγγυημένη ανά πάσα στιγμή. Η αναμενόμενη διάρκεια της εργασίας του καναλιού θα απαιτηθεί μέχρι τις αρχές Ιουλίου 2025 και τα έξοδα που προκύπτουν θα ανέρχονται σε περίπου 400.000 ευρώ, ως saarbruecken.de

Εκτεταμένα μέτρα στο Rostock

Ενώ το έργο στο St. Johann πιέζει τώρα στο προσκήνιο, ο Richard-Wagner-Straße στο Rostock είναι επίσης το επίκεντρο παρόμοιων κατασκευαστικών εργασιών. Από τις 30 Μαρτίου 2020 άρχισαν οι ολοκληρωμένες αλλαγές στις γραμμές υποδομής προμήθειας. Αυτά τα μέτρα εφαρμόζονται από την Nordwasser GmbH και αφορούν την ανανέωση του συστήματος κατανάλωσης και μικτής ύδρευσης καθώς και τη βελτίωση της διαρροής των βρόχινων υδάτων. Συνολικά περίπου 900 μέτρα τοποθετούνται νέες γραμμές για πόσιμο νερό και λύματα, όπως rathaus.rostock.de Εξηγείται στη λεπτομέρεια.

Ως μέρος μιας διαχωριστικής έννοιας, το μικτό κανάλι νερού χωρίζεται σε ξεχωριστά κανάλια βρωμιάς και βρόχινου νερού. Το βρόχινο νερό προέρχεται μέσω του Ernst-Barlach-Straße στον συλλέκτη βρόχινου νερού του Grubenstrasse. Εκτός από την ανανέωση των σωλήνων νερού, ο δρόμος, η αποστράγγιση του δρόμου, οι πλευρικές εγκαταστάσεις και ο φωτισμός ανανεώνονται, τα πάντα για λογαριασμό του Γραφείου Μεταφορών.

• Τα κτίρια περιλαμβάνουν:
• 2.000 τετραγωνικά μέτρα λωρίδας στην άσφαλτο,
• 1.000 τετραγωνικά μέτρα πλευρικών εγκαταστάσεων στην κατασκευή.

Επιπλέον, πραγματοποιούνται η ανανέωση των συστημάτων ηλεκτρικής ενέργειας και φυσικού αερίου και των καλωδίων πληροφόρησης από το Stadtwerke Rostock. Οι εναλλακτικές τεχνικές τοποθέτησης που χρησιμοποιούνται είναι ιδιαίτερα προσεκτικές που στοχεύουν στην ελαχιστοποίηση της ρύπανσης της κυκλοφορίας και του περιβάλλοντος κατά τη διάρκεια της περιόδου κατασκευής. Για το σύνολο των κατασκευαστικών εργασιών, αναμένεται πτυχίο μέχρι το καλοκαίρι του 2021, όπου αναμένονται περιορισμοί κυκλοφορίας σε τμήματα, αλλά δεν προγραμματίζονται πλήρες κλείσιμο.