تخطط كولونيا نفق ميجا: هل أحدث بناء سكة حديد خفيفة جديدة تحدث ثورة في التنقل؟

Der Kölner Stadtrat plant den Bau eines 2,6 km langen Tunnels für Stadtbahnen zur Verbesserung der Mobilität.
يخطط مجلس مدينة كولونيا لبناء نفق بطول 2.6 كم للسكك الحديدية في المدينة لتحسين التنقل. (Symbolbild/ANAG)

تخطط كولونيا نفق ميجا: هل أحدث بناء سكة حديد خفيفة جديدة تحدث ثورة في التنقل؟

في 3 أبريل 2025 ، اتخذ مجلس مدينة كولونيا القرار في نقاش مكثف لبناء نفق يبلغ طوله 2.6 كيلومتر بين هايوماركت وآخنر ويهر. تم فرض هذه الخطوة الحاسمة من خلال تحالف من SPD و CDU و FDP ووعد بتحسين كبير في البنية التحتية للنقل العام في كولونيا. كلف مجلس المدينة إدارة المدينة لتعميق التخطيط والتقدم بطلب للحصول على التمويل اللازم من الحكومات الفيدرالية وحكومات الولايات من أجل تنفيذ المشروع الطموح.

يوفر التخطيط أيضًا بناء ثلاث محطات جديدة تحت الأرض على Neumarkt و Rudolfplatz و Moltkestrasse. من المخطط أن تبدأ في مسابقة للتصميم المعماري لهذه المحطات. ومع ذلك ، لن يكون هناك فرع تحت الأرض للخط 9 ؛ ستتوقف في Neumarkt فقط مسارين. تصل تكاليف التخطيط المعتمدة إلى 61 مليون يورو ، في حين أن التكاليف الإجمالية المقدرة للمشروع تصل إلى 1.06 مليار يورو. وتأمل المدينة في معدل تمويل يصل إلى 90 ٪ من قبل الحكومات الفيدرالية وحكومات الولايات في إتقان تحديات التمويل.

تفاصيل عن حالة التخطيط والإطار الزمني

يقع المشروع حاليًا في المراحل الثانية من تسع مراحل الأداء ، والتخطيط الأولي. من أجل تأمين التمويل اللازم ، يجب على المدينة التسجيل في خطة متطلبات النقل العام بحلول 31 يوليو. ثم هناك تكليف بتخطيط التصميم ، تليها تخطيط الموافقة والتنفيذ. يعتمد قرار البناء النهائي على تقدير التكلفة الأكثر دقة ، ولكن الإطار الزمني الدقيق لفترة البناء والبدء الفعلي لبناء النفق كان غير مؤكد حتى الآن.

تجارب من مدن أخرى ، مثل Düsseldorf ، تشير إلى أن عملية الإنجاز قد تستغرق وقتًا طويلاً. استغرق بناء مشروع مماثل 16.5 سنة هناك. يمكن أن يتأثر مشروع بناء الأنفاق في كولونيا بالانتخابات المحلية المقبلة في الخريف ، حيث لا يزال يتعين على مجلس المدينة اتخاذ قرار البناء. من الواضح أن أي إثارة حول الجوانب المالية والسياسية ملحوظة ، لا سيما في ضوء مطالب الخضر بعد مسح المواطنين والخطوات القانونية لليسار.

التمديد والمنظورات المستقبلية

لا ينبغي أن يخفف اتصال النفق المخطط منه فقط من حركة المرور الداخلية ، بل يمتد أيضًا على المدى الطويل إلى Deutz ومقبرة Melaten. في خطوة أخرى ، من المقرر أن يحتفظ Metrolinia في كثير من الأحيان بتقديم اتصال أفضل لجميع المناطق والمنطقة المحيطة بها. في اجتماعه ، قرر مجلس المدينة أيضًا دراسة إدخال هذه المترولينيا من خلال دراسة جدوى. على الرغم من الخطط الإيجابية ، ومع ذلك ، فإن عدم اليقين فيما يتعلق بالتمويل من حكومة الولاية ، والذي أشار إلى إعادة تقييم المشاريع.

تُظهر هذه التطورات أن مدينة كولونيا في طريقها لإنشاء بنية تحتية للنقل أكثر حداثة وكفاءة. ومع ذلك ، يجب انتظار الأشهر المقبلة لمعرفة كيف ستتطور الظروف السياسية والمفاوضات للتمويل. ومع ذلك ، فإن التوقع للنفق المستقبلي والتحسينات المرتبطة لا يزال مرتفعًا للعديد من المواطنين.

Details
Quellen