Cologne planifică mega tunel: noua clădire a șinei ușoare revoluționează mobilitatea?

Cologne planifică mega tunel: noua clădire a șinei ușoare revoluționează mobilitatea?

La 3 aprilie 2025, Consiliul Local din Köln a luat decizia într -o dezbatere intensă pentru a construi un tunel lung de 2,6 kilometri între Heumarkt și Aachener Weiher. Această etapă crucială a fost aplicată de o alianță a SPD, CDU și FDP și promite o îmbunătățire semnificativă a infrastructurii de transport public din Köln. Consiliul municipal a comandat administrației orașului să aprofundeze planificarea și să solicite finanțarea necesară de la guvernele federale și de stat pentru a implementa proiectul ambițios.

Planificarea prevede, de asemenea, construcția a trei noi opriri subterane pe Neumarkt, Rudolfplatz și Moltkestrasse. Este planificat să înceapă o competiție pentru proiectarea arhitecturală a acestor opriri. Cu toate acestea, nu va exista o ramură subterană pentru linia 9; Oprirea de la Neumarkt va avea doar două piese. Costurile de planificare aprobate se ridică la 61 de milioane de euro, în timp ce costurile totale estimate ale proiectului se ridică la 1,06 miliarde de euro. Orașul speră ca o rată de finanțare de până la 90 % de către guvernele federale și de stat să stăpânească provocările de finanțare.

Detalii despre starea de planificare și intervalul de timp

Proiectul este în prezent în al doilea dintre un total de nouă faze de performanță, planificare preliminară. Pentru a asigura finanțarea necesară, orașul trebuie să se înregistreze în planul de cerințe de transport public până la 31 iulie. Apoi, există punerea în funcțiune a unei planificări de proiectare, urmată de aprobarea și planificarea execuției. Decizia finală de construcție depinde de o estimare a costurilor mai precisă, dar perioada exactă de timp pentru perioada de construcție și începutul real al construcției tunelului au fost până acum incerte.

Experiențele din alte orașe, cum ar fi Düsseldorf, sugerează că procesul de finalizare poate dura mult timp. Construcția unui proiect similar a durat 16,5 ani acolo. Proiectul de construcție a tunelului din Köln ar putea fi influențat și de viitoarele alegeri locale în toamnă, deoarece consiliul municipal trebuie să ia decizia de construcție. Orice emoție cu privire la aspectele financiare și politice este clar vizibilă, în special având în vedere cerințele Verzilor după un sondaj al cetățenilor și pașii legale din stânga.

extensie și perspective viitoare

Conexiunea planificată a tunelului nu trebuie să elibereze doar traficul interior, ci și să se extindă pe termen lung la Deutz și Cimitirul Melaten. Într -un alt pas, Metrolinia este planificată să păstreze mai rar pentru a oferi o conexiune mai bună pentru toate districtele și zona înconjurătoare. În cadrul ședinței sale, consiliul municipal a decis, de asemenea, să examineze introducerea acestor metrolinia printr -un studiu de fezabilitate. În ciuda planurilor pozitive, cu toate acestea, incertitudinile privind finanțarea guvernului de stat, ceea ce a indicat o reevaluare a proiectelor.

Aceste evoluții arată că orașul Köln este pe cale să creeze o infrastructură de transport mai modernă și mai eficientă. Cu toate acestea, lunile următoare trebuie să aștepte pentru a vedea cum se vor dezvolta condițiile politice și negocierile de finanțare. Cu toate acestea, anticiparea pentru viitorul tunel și îmbunătățirile asociate rămâne ridicată pentru mulți cetățeni.