Kelno katedra: požeminė automobilių stovėjimo aikštelė turi būti paversta dviračių garažu!

Köln plant Umnutzung der Dom-Tiefgarage für sichere Fahrradabstellanlagen. Machbarkeitsstudie liegt vor, Fortschritt bleibt aus.
Kelnas planuoja konvertuoti katedros požeminę automobilių stovėjimo aikštelę saugioms dviračių stovėjimo sistemoms. Galimų galimybių studija, progreso nėra. (Symbolbild/ANAG)

Kelno katedra: požeminė automobilių stovėjimo aikštelė turi būti paversta dviračių garažu!

Požeminė automobilių stovėjimo aikštelė, esanti Kelno katedroje, centrinėje miesto infrastruktūros komponente nuo 1971 m., Artimiausiu metu galėtų patirti reikšmingų pokyčių. Kelno miestas planuoja konvertuoti automobilių stovėjimo garažo dalis į dviračių garažą. Šis projektas siekia tikslo pašalinti ankstesnius dviračio stovus katedros aplinkoje, o vietoj to sukurti saugias priemiesčių saugojimo galimybes. Konversijos idėja egzistavo daugiau nei penkerius metus, tačiau iki šiol nebuvo padaryta mažai pažangos. Kaip ksta.de , dabar yra galimybių tyrimas, kuris buvo sukurtas praėjus trejiems metams po politinės tvarkos.

Šio tyrimo, kuris turi būti aptariamas visoje lentoje ir departamentuose, pabaigos ir diskusijos procesas yra kritikuojamas dėl lėtos Kelno administracinio aparato pažangos. Tikslus požeminės automobilių stovėjimo aikštelės atnaujinimo laikas išlieka neaiškus. Vienas aspektas, kuris padidina laiko slėgį, yra būsimas „Cathedral“ viešbučio atidarymas, kuriam svečiai ateityje turėtų patekti per požeminę automobilių stovėjimo aikštelę. Pastatų statybos departamentas iš statybų pramonės susiduria su iššūkiu greitai pateikti išsamų planą.

Auganti poreikiai dviračių automobilių stovėjimo aikštelėms

Šios transformacijos viduryje taip pat svarbu atsižvelgti į didėjančius dviračių saugojimo sistemų reikalavimus. Saugių saugojimo variantų, ypač pedelecs, paklausa nuolat auga. 2023 m. Kelno miestas užsakė dviračių automobilių stovėjimo aikštelės galimybių studiją katedros metro automobilių stovėjimo aikštelėje. per Kelną siūlo pritaikytą apklausą ir analizę dviračių automobilių stovėjimo aikštelei ir dviračiui+važiuoti, kad nustatytų gamybos ir naudojimo potencialą.

Standartizuotų būsimų saugojimo sistemų sprendimų kūrimas palaikomas vertinant esamas sistemas ir įrašant naudojimą. Įvairiuose projektuose, įskaitant Gocho mieste ir įvairiose bendruomenės bendruomenėse, strategijos dokumentai ir įrašai jau sukūrė šiuos iššūkius ir sukuria geriausias įmanomas dviratininkų sąlygas.

PASKIRSTYMAS MATERAS

Pokalbiai ir planavimas aplink požeminės automobilių stovėjimo aikštelės pertvarkymą Kelno katedroje yra didesnės tendencijos, pabrėžiančios tvarios mobilumo svarbą, dalis. Kelno miestas, palaikomas Via, ir toliau rengs priemonių, skatinančių dviračių srautą, plėtros ir padidins gyvenimo kokybę miesto centre. Šių pastangų sėkmė priklauso ne tik nuo politinės valios formavimo, bet ir nuo novatoriškos administracinės sistemos stiprybės, kuri turi būti skatinama greičiau reaguoti į didėjančius miesto gyventojų reikalavimus.

Apskritai Kelnas susiduria su iššūkiu suderinti šiuolaikinius mobilumo poreikius su istorinėmis miesto sąlygomis. Belieka tik išsiaiškinti, kaip požeminės automobilių stovėjimo aikštelės planai yra konkretizuoti ir ar jie gali patenkinti didelius piliečių lūkesčius.

Details
Quellen