科隆大教堂:地下停车场将转换为自行车车库!

Köln plant Umnutzung der Dom-Tiefgarage für sichere Fahrradabstellanlagen. Machbarkeitsstudie liegt vor, Fortschritt bleibt aus.
科隆计划将大教堂地下停车场转换为安全自行车停车系统。可行性研究可用,无法进行进度。 (Symbolbild/ANAG)

科隆大教堂:地下停车场将转换为自行车车库!

自1971年以来,科隆大教堂下的地下停车场是城市基础设施的核心组成部分,在不久的将来可能会发生重大变化。科隆市计划将一部分停车场转换为自行车车库。该项目追求在大教堂环境中删除以前的自行车架的目标,而是为通勤者创建安全的存储选择。转化的想法已经存在了五年多,但是到目前为止,实施方面几乎没有进展。如 ksta.de ,现在有一项可行的研究已创建了三年的政治秩序。

由于科隆行政机构的进展缓慢,该研究的完成和讨论将遭到批评。地下停车场翻新的确切时间范围尚不清楚。增加时间压力的一个方面是即将开设大教堂酒店的地方,以后的客人应通过地下停车场获得通道。建筑行业的Markus Greitemann建筑部面临着快速提出完整计划的挑战。

对自行车停车设施的需求不断增长

在这种转换的中间,考虑自行车存储系统的增加也很重要。对安全存储选择的需求,尤其是对Pedelecs的需求,正在不断增长。 2023年,科隆市委托了一项可行性研究,该研究是关于大教堂地下停车场的自行车停车场的可行性研究。 通过Cologne 提供量身定制的调查和分析以自行车停车和自行车+骑车+乘车+行驶以确定生产和使用潜力。

通过评估现有系统和使用情况记录,为将来存储系统的标准化解决方案的开发提供了支持。在包括Goch市和各个社区社区在内的各种项目中,战略论文和记录已经构成了这些挑战,并为骑自行车者创造了最佳条件。

衡量标准的前景

围绕科隆大教堂地下停车场转型的对话和计划是更大趋势的一部分,强调可持续移动的重要性。由VIA支持的科隆市将继续致力于开发促进自行车交通并提高市中心生活质量的措施。这些努力的成功不仅取决于政治意志的形成,而且还取决于行政体系的创新力量,必须鼓励这对城市人口的日益增长的要求更快地做出反应。

总的来说,科隆面临着将现代流动需求与城市历史条件相协调的挑战。如何将地下停车场计划的计划结合在一起还有待观察,以及他们是否能够满足公民的高期望。

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