Kolonjski promet zaokret: Odluka o osi istok-zapad odgođena!
Kolonjski promet zaokret: Odluka o osi istok-zapad odgođena!
Odluka o kontroverznoj osi istok-zapad u Kölnu ponovno je izašla. Izvorno zakazan za danas, 13. veljače 2025., poseban sastanak odbora za promet otkazan je u kratkom roku, a na sastanku planiranog vijeća nije bilo sporazuma. Projekt, koji se smatra najvećim prometnim prometnim projektom 2020 -ih, nastavlja se. Planirana ruta trebala bi se kretati između Deutza i Aachener Weihera i djelovala pod zemljom i na vlastitoj mreži. The Metrobahnen should be a priority, not the city railways of the Cologne Verkehrsbetriebe (KVB) ostwstathe.> ostwstathe.k.
Da bi se osigurala sigurnost za pješake, na primjer, pješački prijelaz Hohe Straße zahtijeva najmanje 53 sekunde za prijelaz, za slabovidne ljude čak je i najmanje 59 sekundi. Trenutna prometna situacija dovodi do već kritičnih uvjeta koji otežavaju glatko prijeći i, u nekim slučajevima, dovode do kašnjenja u laganoj željeznici.
Projekti povezivanja i infrastruktura
Proširenje linije 7 na Langel-Süd također je planirano kao dio mjera infrastrukture. Očekuje se da će ova prva faza izgradnje proširiti postojeću liniju za dva zaustavljanja i mogla bi se ostvariti 2025. godine, pod uvjetom da je postupak odobrenja planiranja brz. Ruta će se proširiti oko cca. 1.3 kilometra na Wahner Straße i uglavnom je otvorio novo planirano građevinsko područje, koje bi vjerojatno moglo privući 7000 novih putnika stadt-oeln.U drugoj fazi konstrukcije, ruta će voditi preko slobodnog polja, postavljajući dva do tri zaustavljanja za razvoj Langela. Duljina ove razine širenja bit će oko 3 kilometra. Integracija ove nove rute u postojeću mrežu linije usko je povezana s proširenjima linije 17.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |