Cologne Traffic Turnaround: Decisione sull'asse est-ovest rinviato di nuovo!
Cologne Traffic Turnaround: Decisione sull'asse est-ovest rinviato di nuovo!
La decisione sul controverso asse est-ovest a Colonia è di nuovo fuori. Originariamente previsto per oggi, 13 febbraio 2025, la riunione speciale del comitato di trasporto è stata annullata con breve preavviso e non vi era alcun accordo durante la riunione previsto del consiglio nel pomeriggio. Il progetto, che è considerato il più grande progetto di traffico di Colonia degli anni '20, continua. Il percorso previsto dovrebbe correre tra Deutz e Aachener Weiher e gestito sottoterra e sulla propria rete. The Metrobahnen should be a priority, not the city railways of the Cologne Verkehrsbetriebe (KVB) ostwestache.koeln .
Al fine di garantire la sicurezza per i pedoni, la traversata pedonale Hohe Straße, ad esempio, richiede almeno 53 secondi per attraversare, per le persone non vedenti sono persino almeno 59 secondi. L'attuale situazione del traffico porta a condizioni già critiche che rendono difficile attraversare senza intoppi e, in alcuni casi, portano a ritardi nella metropolitana leggera.
progetti di connessione e infrastruttura
L'estensione della linea 7 a Langel-Süd è inoltre pianificata come parte delle misure di infrastruttura. Questa prima fase di costruzione dovrebbe espandere la linea esistente con due fermate e potrebbe essere realizzata nel 2025, a condizione che il processo di approvazione della pianificazione sia rapido. Il percorso si estenderà su ca. 1,3 chilometri su Wahner Straße ed è principalmente quello di aprire un'area di costruzione appena pianificata, che potrebbe probabilmente attirare 7000 nuovi passeggeri stadt-koeln.de .In una seconda fase di costruzione, il percorso porterà sul campo libero, creando da due a tre fermate per sviluppare Langel. La lunghezza di questo livello di espansione sarà di circa 3 chilometri. The integration of this new route into the existing line network is closely related to the extensions of line 17.
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