Turnarea traficului din Köln: Decizia cu privire la axa Est-Vest amânată din nou!
Turnarea traficului din Köln: Decizia cu privire la axa Est-Vest amânată din nou!
Decizia cu privire la controversatul axa est-vest din Köln este din nou. Programată inițial pentru astăzi, 13 februarie 2025, ședința specială a Comitetului de transport a fost anulată la scurt timp și nu a existat niciun acord la ședința de consiliu planificată după -amiaza. Proiectul, care este considerat cel mai mare proiect de trafic de colonia din anii 2020, continuă. Traseul planificat ar trebui să se desfășoare între Deutz și Aachener Weiher și să funcționeze subteran și în propria rețea. Metrobahnen ar trebui să fie o prioritate, nu căile ferate ale orașului din Köln Verkehrsbetryebe (kvb) ostwestache.koeln .
Pentru a asigura siguranța pentru pietoni, trecerea pietonală Hohe Straße, de exemplu, necesită cel puțin 53 de secunde pentru a traversa, pentru persoanele cu deficiențe de vedere, este chiar cel puțin 59 de secunde. Situația actuală de trafic duce la condiții deja critice care îngreunează trecerea fără probleme și, în unele cazuri, duc la întârzieri la calea ferată ușoară.
proiecte de conexiune și infrastructură
Extinderea liniei 7 la Langel-Süd este, de asemenea, planificată ca parte a măsurilor de infrastructură. Această primă etapă de construcție este de așteptat să extindă linia existentă cu două opriri și ar putea fi realizată în 2025, cu condiția ca procesul de aprobare a planificării să fie rapid. Traseul se va extinde peste aprox. 1,3 kilometri pe Wahner Straße și urmează să deschidă în principal o zonă de construcție recent planificată, care ar putea atrage probabil 7.000 de pasageri noi Stadt-koeln.de .Într -o a doua etapă de construcție, traseul va conduce pe câmpul liber, stabilind două -trei opriri pentru a dezvolta langels. Lungimea acestui nivel de expansiune va fi de aproximativ 3 kilometri. Integrarea acestei noi rute în rețeaua de linie existentă este strâns legată de extensiile liniei 17.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |