Kölnski promet preobrat: Odločitev o osi vzhod-zahod se je ponovno preložila!

Odločitev na osi Köln East-West je ponovno preložila: Prometni projekt 2020 je na robu.
Odločitev na osi Köln East-West je ponovno preložila: Prometni projekt 2020 je na robu. (Symbolbild/ANAG)

Kölnski promet preobrat: Odločitev o osi vzhod-zahod se je ponovno preložila!

Odločitev o sporni osi vzhod-zahod v Kölnu je spet zunaj. Prvotno predviden za danes, 13. februarja 2025, je bila posebna seja odbora za promet odpovedana v kratkem času in na načrtovani seji Sveta popoldne ni bilo nobenega dogovora. Projekt, ki velja za največji koškovni prometni projekt 2020 -ih, se nadaljuje. Načrtovana pot naj bi potekala med Deutzom in Aachenerjem Weierjem ter delovala pod zemljo in v svoji mreži. The Metrobahnen should be a priority, not the city railways of the Cologne Verkehrsbetriebe (KVB) ostwerword "> ostwestache"> ostwestache.koeln "> ostwestache.koeln".

Da bi zagotovili varnost za pešce, pešca, ki prečka Hohe Straße, na primer potrebuje vsaj 53 sekund za prehod, za slabovidne ljudi pa je celo vsaj 59 sekund. Trenutne prometne razmere vodijo do že kritičnih pogojev, ki otežujejo nemoteno prečkanje in v nekaterih primerih vodijo do zamud v lahki tirnici.

Povezavni projekti in infrastruktura

Razširitev črte 7 na Langel-Süd je predvidena tudi kot del infrastrukturnih ukrepov. Ta prva konstrukcijska faza naj bi razširila obstoječo linijo za dve postanki in bi jo bilo mogoče doseči leta 2025, pod pogojem, da je postopek odobritve načrtovanja hiter. Pot se bo razširila na približno približno. 1,3 kilometri na Wahner Straße in naj bi odprli na novo načrtovano gradbeno območje, ki bi verjetno lahko pritegnilo 7000 novih potnikov
Stadt-Koeln.De.

V drugi gradbeni fazi bo pot vodila nad prostim poljem in postavila dva do tri postanke, da bi razvila Langels. Dolžina te stopnje širitve bo približno 3 kilometre. Vključevanje te nove poti v obstoječo linijsko omrežje je tesno povezano s podaljški vrstice 17.

Details
Quellen