حوادث الحافلات في كولونيا في سجل مرتفع: أرقام مثيرة للقلق تهتز علنًا!
حوادث الحافلات في كولونيا في سجل مرتفع: أرقام مثيرة للقلق تهتز علنًا!
في حركة مرور مدينة كولونيا ، تتزايد تقارير عن الحوادث التي تشارك فيها حافلات شركات المرور في كولونيا (KVB). يمثل هذا تطوراً مقلقًا لا يمكن أن يعرض سلامة الركاب للخطر فحسب ، بل يزيد أيضًا من الأحمال لسائقي الحافلات. في 24 سبتمبر 2022 ، وقع حادث خطير في منطقة بوكفورست ، حيث أصيبت فتاة تبلغ من العمر 10 سنوات بجروح خطيرة عندما أرادت عبور والديكر ستراس مع سكوتره. لم يستطع سائق الحافلة البالغ من العمر 55 عامًا الفرامل في الوقت المناسب وركض فوق الدراجات البخارية. عانت الفتاة من إصابات خطيرة في الرأس وكان لا بد من نقلها إلى المستشفى. في مكان الحادث ، تم الاعتناء من شهود العيان من قبل القساوسة لدعمهم في معالجة الصدمة.
في عام 2022 ، تم تسجيل ما مجموعه 78 حادثًا شاركت فيه حافلات خط KVB. هذا هو أكبر عدد من حوادث الحافلات لسنوات. للمقارنة: في عام 2020 كان هناك فقط 48 و 2021 64 حوادث. يزداد عدد الإصابات أيضًا: بعد 60 شخصًا مصابًا في عام 2020 و 96 في عام 2021 و 109 في عام 2022 ، مع ركاب أصيبوا أيضًا في الكبح المفاجئ. في أكتوبر 2022 ، على سبيل المثال ، كان هناك حادثة تم فيها انتهاك تسعة مسافرين بسبب الكبح في حالات الطوارئ. وفقًا للمتحدث باسم KVB ، فإن الأسباب الدقيقة لزيادة العدد المتزايد من الحوادث لا تزال غير واضحة ، ولكن يُعتقد أن زيادة حركة المرور وزيادة التعقيد في حالة المرور في كولونيا تلعب دورًا. بالإضافة إلى ذلك ، يؤكد KVB على أن سائقي الحافلات يتم تدريبهم على القيادة إلى الأمام لتجنب الحوادث وزيادة الأمن.
الإجهاد النفسي لسائقي الحافلات
في هذا السياق ، يجب أيضًا الإشارة إلى هذا السياق إلى الإجهاد النفسي الذي يجب على سائقي الحافلات أن يتحملوه في وسائل النقل العام المحلي (وسائل النقل العام). يوضح مشروع F2038 Research Project F2038 أن الضغط النفسي على سائقي الحافلات يؤدي إلى المزيد من حالات الفشل المرتبطة بالأمراض مقارنة بالعديد من الصناعات الأخرى. وتشمل هذه الأحمال عمل التحول ، وساعات العمل غير المنتظمة ، والمواجهة المستمرة مع غازات الضوضاء وغازات العادم وكذلك حالات الصراع مع الركاب.يظهر موظفو الحافلات الداخلية في المدينة زيادة المراضة وغالبًا ما يعاني من أمراض القلب والأوعية الدموية أو أمراض الجهاز العضلي الهيكلي. يمكن أن تؤدي هذه الأحمال إلى ارتفاع ضغط الدم والإجهاد ، مما قد يزيد من احتمال وجود أخطاء وبالتالي الحوادث في حركة المرور. من الأهمية بمكان اتخاذ تدابير وقائية. لا يمكن للشركات التي تحدد الضغط النفسي لموظفيها وتحديد التدابير المضادة المستهدفة تعزيز صحة سائقيها ، ولكن أيضًا تحسين السلامة المرورية العامة.
تصعيد العنف في النقل المحلي
التحديات في النقل المحلي في كولونيا ليست فقط خطر الحوادث ، ولكن أيضا زيادة الرغبة في العنف بين الركاب. مثال على ذلك هو هجوم سكين حدث في 9 ديسمبر 2024 في حافلة KVB. كان المهاجم ، وهو رجل يبلغ من العمر 52 عامًا يعاني من تشوهات نفسية ، عنيفًا خلال صفقة مع سائق حافلة يبلغ من العمر 53 عامًا. قام السائق على الفور بربط الأبواب وفتح الأبواب لتمكين الركاب من الفرار. سقط راكب يبلغ من العمر 66 عامًا خلال الحادث وشارك فيه كدمات. تمكنت الشرطة من التغلب بسرعة على المشتبه به وضمان رذاذ السكين والفلفل. بسبب حالته العقلية ، تم إحضار الرجل إلى عيادة بينما يستمر التحقيق.
توضح هذه الحوادث مجموعة متنوعة من المخاطر في النقل المحلي في كولونيا وتؤكد الحاجة إلى ضمان سلامة الركاب وصحة سائقي الحافلات. من أجل مواجهة تحديات العدد المتزايد من الحوادث والعنف في النقل المحلي ، يلزم اتباع نهج متكامل يركز على كل من السلامة المرورية والصحة العقلية للموظفين.
Details | |
---|---|
Quellen |
Kommentare (0)