Kölns busulykker på rekordhøjt: Alarmerende tal ryster offentligt!
Kölns busulykker på rekordhøjt: Alarmerende tal ryster offentligt!
I Cologne City -trafik er rapporter om ulykker stigende, hvor busserne fra Kölns trafikfirmaer (KVB) er involveret. Dette repræsenterer en alarmerende udvikling, der ikke kun kunne bringe passagerers sikkerhed i fare, men også øge belastningerne for buschaufførerne. Den 24. september 2022 skete der en alvorlig ulykke i Buchforst-distriktet, hvor en 10-årig pige blev alvorligt såret, da den ville krydse Waldecker Strasse med sin scooter. Den 55-årige buschauffør kunne ikke bremse i tide og løb over scooteren. Pigen led alvorlige hovedskader og måtte føres til hospitalet. På ulykkesstedet blev øjenvidnerne passet af præster til at støtte dem i behandlingen af traumet.
I 2022 blev i alt 78 ulykker registreret, hvor KVB -linjebusser var involveret. Dette er det højeste antal busulykker i årevis. Til sammenligning: I 2020 var der kun 48 og 2021 64 ulykker. Antallet af skader øges også: efter 60 sårede mennesker i 2020, 96 i 2021 og 109 i 2022, med passagerer, der også er såret i pludselig bremsning. I oktober 2022 var der for eksempel en hændelse, hvor ni passagerer blev krænket på grund af en nødbremsning. I henhold til KVB -talsmanden er de nøjagtige grunde til det stigende antal ulykker stadig uklare, men det antages, at stigende trafik og den øgede kompleksitet i trafiksituationen i Köln spiller en rolle. Derudover understreger KVB, at buschauffører er trænet i fremadrettet kørsel for at undgå ulykker og øge sikkerheden.
Psykologisk stress for buschaufførerne
I denne sammenhæng skal det også påpeges i denne sammenhæng til den psykologiske stress, som buschauffører er nødt til at bære i lokal offentlig transport (offentlig transport). F2038 -forskningsprojektet F2038 viser, at den psykologiske belastning på buschauffører fører til flere sygdomsrelaterede fejl end i mange andre brancher. Disse belastninger inkluderer skiftarbejde, uregelmæssig arbejdstid, konstant konfrontation med støj og udstødningsgasser samt konfliktsituationer med passagerer.Specielt buspersonale i byen viser øget sygelighed og lider ofte af hjerte-kar-sygdomme eller sygdomme i muskuloskeletalsystemet. Disse belastninger kan føre til højt blodtryk og stress, hvilket kan øge sandsynligheden for fejl og dermed også af ulykker i trafikken. Det er vigtigt at tage forebyggende foranstaltninger. Virksomheder, der bestemmer deres medarbejders psykologiske stress og bestemmer målrettede modforanstaltninger, kan ikke kun fremme deres chauffers helbred, men også forbedre den generelle trafiksikkerhed.
eskalering af vold i lokal transport
Udfordringerne i Köln Lokal transport er ikke kun risikoen for ulykker, men øger også viljen til vold blandt passagerer. Et eksempel på dette er et knivangreb, der fandt sted den 9. december 2024 i en KVB -bus. Angriberen, en 52-årig mand med psykologiske abnormiteter, var voldelig under en aftale med en 53-årig buschauffør. Driveren bremsede straks og åbnede dørene for at gøre det muligt for passagerer at flygte. En 66-årig passager faldt under hændelsen og kontraherede blå mærker. Politiet var i stand til hurtigt at overvælde den mistænkte og sikrede en kniv og peberspray. På grund af hans mentale tilstand blev manden bragt til en klinik, mens efterforskningen fortsætter.
Disse hændelser illustrerer forskellige risici i Köln lokal transport og understreger behovet for at sikre både passagerers sikkerhed og buschaufførers sundhed. For at imødekomme udfordringerne med det stigende antal ulykker og vold i lokal transport kræves en integreret tilgang, der fokuserer på både trafiksikkerhed og medarbejdernes mentale sundhed.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |