Kölnin linja -onnettomuudet ennätykselliset: Hälyttävät numerot ravistavat julkisesti!
Kölnin linja -onnettomuudet ennätykselliset: Hälyttävät numerot ravistavat julkisesti!
Kölnin kaupungin liikenteessä onnettomuuksista liittyvät raportit, joissa Kölnin liikenneyritysten (KVB) linja -autot ovat mukana. Tämä edustaa huolestuttavaa kehitystä, joka ei vain pystynyt vaarantamaan matkustajien turvallisuutta, vaan myös lisäävät linja -autojen kuljettajien kuormia. Buchforstin alueella tapahtui 24. syyskuuta 2022 vakava onnettomuus, jossa 10-vuotias tyttö loukkaantui vakavasti, kun se halusi ylittää Waldecker Strassen skootterinsa kanssa. 55-vuotias bussikuljettaja ei voinut jarruttaa ajoissa ja juoksi skootterin yli. Tyttö kärsi vakavista päävammoista ja joutui viettämään sairaalaan. Onnettomuuspaikalla pastorit huolehtivat silminnäkijöistä tukemaan niitä trauman käsittelyssä.
Vuonna 2022 rekisteröitiin yhteensä 78 onnettomuutta, joihin oli kyse KVB -linjabusseista. Tämä on eniten linja -onnettomuuksia vuosien ajan. Vertailun vuoksi: Vuonna 2020 onnettomuuksia oli vain 48 ja 2021 64. Vammojen lukumäärä kasvaa myös: 60 loukkaantuneen jälkeen vuonna 2020, 96 vuonna 2021 ja 109 vuonna 2022 matkustajien kanssa, jotka ovat loukkaantuneet myös äkillisessä jarrutuksessa. Esimerkiksi lokakuussa 2022 oli tapaus, jossa yhdeksää matkustajaa rikkoi hätäjarrutuksen vuoksi. KVB: n tiedottajan mukaan tarkat syyt onnettomuuksien määrän lisääntymiseen ovat edelleen epäselviä, mutta uskotaan, että liikenteen lisääntyminen ja Kölnin liikennetilanteen lisääntynyt monimutkaisuus on rooli. Lisäksi KVB korostaa, että linja -autojen kuljettajat koulutetaan eteenpäin suuntautuvaan ajamiseen onnettomuuksien välttämiseksi ja turvallisuuden lisäämiseksi.
linja -autojen kuljettajien psykologinen stressi
Tässä yhteydessä on myös huomautettava tässä yhteydessä psykologiseen stressiin, joka linja -autojen kuljettajien on kannettava paikallisessa julkisessa liikenteessä (julkinen liikenne). F2038 -tutkimusprojekti F2038 osoittaa, että linja -autojen kuljettajien psykologinen rasitus johtaa enemmän sairauksiin liittyviin epäonnistumisiin kuin monilla muilla aloilla. Nämä kuormat sisältävät vuorotyöt, epäsäännölliset työajat, jatkuva vastakkainasettelu melu ja pakokaasu sekä konfliktitilanteet matkustajien kanssa.Erityisesti kaupunkien sisäisen linja-autohenkilöstö osoittaa lisääntynyttä sairastuvuutta ja kärsii usein sydän- ja liikuntaelinten sairauksista tai sairauksista. Nämä kuormat voivat johtaa korkeaan verenpaineeseen ja stressiin, mikä voi lisätä virheiden todennäköisyyttä ja siten myös liikenteen onnettomuuksia. Ennaltaehkäisevien toimenpiteiden toteuttaminen on ratkaisevan tärkeää. Yritykset, jotka määrittävät työntekijöidensä psykologisen stressin ja määräävät kohdennetut vastatoimet, eivät voi vain edistää kuljettajiensa terveyttä, vaan myös parantaa liikenneturvallisuutta.
väkivallan lisääntyminen paikallisessa kuljetuksessa
Kölnin paikallisen liikenteen haasteet eivät ole vain onnettomuuksien riski, vaan myös lisääntyvä halukkuus väkivaltaan matkustajien keskuudessa. Esimerkki tästä on veitsihyökkäys, joka tapahtui 9. joulukuuta 2024 KVB -bussissa. Hyökkääjä, 52-vuotias mies, jolla oli psykologisia poikkeavuuksia, oli väkivaltainen 53-vuotiaan linja-auton kuljettajan kanssa. Kuljettaja jarrutti heti ja avasi ovet, jotta matkustajat voivat paeta. 66-vuotias matkustaja putosi tapahtuman aikana ja teki mustelmia. Poliisi pystyi hukkumaan epäillyn nopeasti ja varmistamaan veitsen ja pippurisumun. Mielentilansa vuoksi mies vietiin klinikalle tutkinnan jatkuessa.
Nämä tapaukset kuvaavat Kölnin paikallisen kuljetuksen riskien monimuotoisuutta ja korostavat tarvetta varmistaa sekä matkustajien turvallisuus että linja -autojen kuljettajien terveys. Paikallisen liikenteen onnettomuuksien kasvavan määrän ja väkivallan haasteiden vastaamiseksi vaaditaan integroitu lähestymistapa, joka keskittyy sekä liikenneturvallisuuteen että työntekijöiden mielenterveyteen.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |