Incidenti di autobus di Colonia a alti record: numeri allarmanti scuotono pubblicamente!
Incidenti di autobus di Colonia a alti record: numeri allarmanti scuotono pubblicamente!
Nel traffico di Colonia City, sono in aumento i rapporti sugli incidenti in cui sono coinvolti gli autobus delle compagnie di traffico di Colonia (KVB). Ciò rappresenta uno sviluppo allarmante che potrebbe non solo mettere in pericolo la sicurezza dei passeggeri, ma anche aumentare i carichi per i conducenti di autobus. Il 24 settembre 2022, si verificò un grave incidente nel distretto di Buchforst, in cui una ragazza di 10 anni fu gravemente ferita quando voleva attraversare Waldecker Strasse con il suo scooter. L'autista di autobus di 55 anni non ha potuto frenare in tempo e ha corso sullo scooter. La ragazza ha subito gravi lesioni alla testa e ha dovuto essere portata in ospedale. Sulla scena dell'incidente, i testimoni oculari sono stati curati dai pastori per supportarli nell'elaborazione del trauma.
Nel 2022, furono registrati un totale di 78 incidenti in cui erano coinvolti autobus della linea KVB. Questo è il maggior numero di incidenti in autobus per anni. Per confronto: nel 2020 c'erano solo 48 e 2021 64 incidenti. Anche il numero di lesioni è in aumento: dopo 60 feriti nel 2020, 96 nel 2021 e 109 nel 2022, con passeggeri che sono anche feriti in una frenata brusca. Nell'ottobre 2022, ad esempio, c'è stato un incidente in cui nove passeggeri sono stati violati a causa di una frenata di emergenza. Secondo il portavoce del KVB, le ragioni esatte del crescente numero di incidenti non sono ancora chiari, ma si ritiene che l'aumento del traffico e la maggiore complessità della situazione del traffico in Colonia svolgono un ruolo. Inoltre, il KVB sottolinea che i conducenti di autobus sono addestrati nella guida in avanti per evitare incidenti e aumentare la sicurezza.
stress psicologico dei conducenti di autobus
In questo contesto, dovrebbe anche essere sottolineato in questo contesto allo stress psicologico che i conducenti di autobus devono sopportare nei trasporti pubblici locali (trasporto pubblico). Il progetto di ricerca F2038 F2038 mostra che la tensione psicologica sui conducenti di autobus porta a più fallimenti correlati alle malattie che in molti altri settori. Questi carichi includono lavoro a turni, ore di lavoro irregolari, costante scontro con gas di rumore e di scarico, nonché situazioni di conflitto con i passeggeri.Soprattutto il personale degli autobus in città mostra una maggiore morbilità e spesso soffre di malattie cardiovascolari o malattie del sistema muscoloscheletrico. Questi carichi possono portare alla pressione alta e allo stress, che possono aumentare la probabilità di errori e quindi anche di incidenti nel traffico. È fondamentale adottare misure preventive. Le aziende che determinano lo stress psicologico dei loro dipendenti e determinano contromisure mirate non solo possono promuovere la salute dei loro conducenti, ma anche migliorare la sicurezza generale del traffico.
Escalation of Violence nei trasporti locali
Le sfide nei trasporti locali di Colonia non sono solo il rischio di incidenti, ma aumentano anche la volontà di violenza tra i passeggeri. Un esempio di questo è un attacco di coltello avvenuto il 9 dicembre 2024 in un bus KVB. L'attaccante, un uomo di 52 anni con anomalie psicologiche, era violento durante un accordo con un autista di autobus di 53 anni. L'autista ha immediatamente frenato e aperto le porte per consentire ai passeggeri di fuggire. Un passeggero di 66 anni è caduto durante l'incidente e ha contratto i lividi. La polizia è stata in grado di sopraffare rapidamente il sospetto e ha assicurato uno spray per coltello e pepe. A causa del suo stato mentale, l'uomo è stato portato in una clinica mentre l'indagine continua.
Questi incidenti illustrano la varietà di rischi nei trasporti locali di Colonia e sottolineano la necessità di garantire sia la sicurezza dei passeggeri che la salute dei conducenti di autobus. Al fine di affrontare le sfide del crescente numero di incidenti e violenza nei trasporti locali, è richiesto un approccio integrato che si concentra sia sulla sicurezza del traffico che sulla salute mentale dei dipendenti.
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