Længste jernbanestrejke: Kaos for rejsende i Tyskland!

Længste jernbanestrejke: Kaos for rejsende i Tyskland!

Den 10. maj 2015 overskyggede flere betydningsfulde begivenheder både den nationale og den internationale nyhedssituation. Den lange jernbanestrejke, der blev erklæret af den tyske lokomotivdriver (GDL) Union (GDL), skiller sig især kort. Denne strejke betragtes som den længste i Deutsche Bahns historie og strækker sig over seks dage indtil kl. 9 indtil søndag formiddag. I henhold til localplus , var GDL upræcise med forhandlingerne for at repræsentere togdrivere. Denne beslutning resulterede i en massiv arbejdsplads, der signifikant påvirkede både langdistancen og regional transport.

GDL -chefen Claus Weselsky udtrykte, at jernbanekunder reagerer med harme over for strejken, men afviste kritikken af ​​handlingerne. "Disse har rettigheder for vores medlemmers rettigheder," sagde Weselsky, der også truede med andre strejker, hvis jernbanestyringen ikke skulle reagere på kravene. Presset fra politik var også markant: kansler Angela Merkel opfordrede til voldgift, men GDL afviste. I mellemtiden i godstransport var det strejke mandag, som yderligere strammede situationen.

trafiknydelser og passagerreaktioner

Som Deutsche Bahn informerede, bør nogle lange distancetog fortsætte på trods af strejken. Hver tredjedel af disse tog kunne fortsat bruges, mens der i regional trafik kun forventedes en output på 15 til 60 procent af det almindelige tilbud. De fleste fiaskoer forventedes i Østtyskland, hvilket væsentligt begrænsede mobiliteten hos adskillige rejsende.

En advarselsstrejke på en fredag ​​havde allerede fundet sted før denne lange strejke, som havde en betydelig indflydelse på driftsprocessen for alle jernbanevirksomheder, herunder S-Bahn-virksomheder i Berlin og Hamborg. Passagerer blev bedt om at undgå eller flytte ikke -nødvendige ture. Der blev oprettet en nødsplan for lang -afstandskort for bedre at kontrollere de resterende forbindelser.

Andre vigtige begivenheder i maj 2015

Ud over jernbanestrejken blev maj 2015 kendetegnet ved yderligere begivenheder. En bemærkelsesværdig auktion fandt sted i verdenskunst: Et maleri af Pablo Picasso blev solgt for $ 179,4 millioner og blev således det dyreste maleri i verden. FC Bayern München sikrede også titlen som en tysk fodboldmester, mens VFL Wolfsburg vandt DFB Cup med en 3-1 sejr mod Borussia Dortmund. Eurovision -sangkonkurrencen kronede Mans Zelmerlöw som vinderen, hvor Tyskland ender på det sidste sted med "Zero Points".

I OLPE og det omkringliggende område begyndte skydefestivalen, og andre lokale begivenheder som valg af borgmesterkandidaterne i Drolshagen, Finnentrop, Olpe og Wenden var øverst på dagsordenen. Derudover manglede den sportslige succes ikke: Sarah Langemann fra SC Olpe oprettede en ny cirkulær rekord over 400 meter forhindringer.

Generelt viser maj 2015 sig som en måned fuld af intensive begivenheder og sving, hvor jernbanestrejken skiller sig ud. Virkningerne på mobilitet og reaktionen på offentligheden er stadig et langt emne i de fulgte debatter og diskussioner. I løbet af denne tid er folk nødt til at tilpasse sig kreative løsninger og lidt tålmodighed, mens forhandlingerne mellem GDL og Deutsche Bahn fortsætter.