Μεγαλύτερη σιδηροδρομική απεργία της ιστορίας: Χάος για ταξιδιώτες στη Γερμανία!

Μεγαλύτερη σιδηροδρομική απεργία της ιστορίας: Χάος για ταξιδιώτες στη Γερμανία!

Στις 10 Μαΐου 2015, αρκετά σημαντικά γεγονότα επισκίασαν τόσο την εθνική όσο και τη διεθνή κατάσταση ειδήσεων. Η μακρά σιδηροδρομική απεργία, η οποία διακηρύχθηκε από τη Γερμανική Ένωση Driver Driver (GDL), ξεχωρίζει ιδιαίτερα συνοπτική. Αυτή η απεργία θεωρείται η μεγαλύτερη στην ιστορία του Deutsche Bahn και εκτείνεται πάνω από έξι ημέρες μέχρι τις 9 π.μ. έως την Κυριακή το πρωί. Σύμφωνα με το localplus , η GDL ήταν δυσαρεστημένη με τις διαπραγματεύσεις για να εκπροσωπήσει τους οδηγούς και την κατάταξη. Η απόφαση αυτή οδήγησε σε ένα τεράστιο χώρο εργασίας που επηρέασε σημαντικά τόσο τις μεγάλες όσο και τις περιφερειακές μεταφορές.

Ο αρχηγός GDL Claus Weselsky εξέφρασε ότι οι σιδηροδρομικοί πελάτες αντιδρούν με δυσαρέσκεια στην απεργία, αλλά απέρριψαν την κριτική των ενεργειών. "Αυτά είναι σωστά δικαιώματα των μελών μας", δήλωσε ο Weselsky, ο οποίος απειλούσε επίσης με άλλες απεργίες εάν η διαχείριση των σιδηροδρόμων δεν πρέπει να αντιδράσει στις απαιτήσεις. Η πίεση από την πολιτική ήταν επίσης σημαντική: η καγκελάριος Angela Merkel κάλεσε τη διαιτησία, αλλά το GDL απέρριψε. Εν τω μεταξύ, στις μεταφορές εμπορευμάτων, ήταν απεργία τη Δευτέρα, η οποία σφίγγει περαιτέρω την κατάσταση.

Διαταραχές της κυκλοφορίας και αντιδράσεις επιβατών

Όπως ενημέρωσε το Deutsche Bahn, κάποια μακρά τρένα θα πρέπει να συνεχιστούν παρά την απεργία. Κάθε τρίτο από αυτά τα τρένα θα μπορούσε να συνεχίσει να χρησιμοποιείται, ενώ στην περιφερειακή κυκλοφορία μόνο από 15 έως 60 τοις εκατό της κανονικής προσφοράς αναμενόταν. Οι περισσότερες αποτυχίες αναμένονταν στην Ανατολική Γερμανία, οι οποίες περιορίζουν σημαντικά την κινητικότητα πολλών ταξιδιωτών.

Μια προειδοποιητική απεργία την Παρασκευή είχε ήδη πραγματοποιηθεί πριν από αυτή τη μακρά απεργία, η οποία είχε σημαντικό αντίκτυπο στη διαδικασία λειτουργίας όλων των σιδηροδρομικών εταιρειών, συμπεριλαμβανομένων εταιρειών S-Bahn στο Βερολίνο και στο Αμβούργο. Οι επιβάτες κλήθηκαν να αποφύγουν ή να μετακινήσουν μη απαραίτητα ταξίδια. Δημιουργήθηκε ένα πρόγραμμα έκτακτης ανάγκης για τη μεταφορά μακράς μεταφοράς για τον καλύτερο έλεγχο των υπόλοιπων συνδέσεων.

Άλλα σημαντικά γεγονότα τον Μάιο του 2015

Εκτός από την σιδηροδρομική απεργία, ο Μάιος του 2015 χαρακτηρίστηκε από περαιτέρω γεγονότα. Μια αξιοσημείωτη δημοπρασία πραγματοποιήθηκε στην παγκόσμια τέχνη: ένας πίνακας του Pablo Picasso πωλήθηκε για 179,4 εκατομμύρια δολάρια και έτσι έγινε η πιο ακριβή ζωγραφική στον κόσμο. Η FC Bayern Munich εξασφάλισε επίσης τον τίτλο ως γερμανικός πρωταθλητής ποδοσφαίρου, ενώ η VFL Wolfsburg κέρδισε το DFB Cup με 3-1 νίκη εναντίον της Borussia Dortmund. Ο διαγωνισμός τραγουδιού της Eurovision στέφθηκε ο Mans Zelmerlöw ως νικητής, με τη Γερμανία να καταλήγει στην τελευταία θέση με "Zero Points".

Στο OLPE και στη γύρω περιοχή, ξεκίνησε το φεστιβάλ πυροβολισμού και άλλα τοπικά γεγονότα όπως η εκλογή των υποψηφίων δημάρχων στο Drolshagen, το Finnentrop, το Olpe και το Wenden βρίσκονταν στην κορυφή της ημερήσιας διάταξης. Επιπλέον, η αθλητική επιτυχία δεν έλειπε: η Sarah Langemann από την SC Olpe δημιούργησε ένα νέο κυκλικό ρεκόρ πάνω από 400 μέτρα εμπόδια.

Συνολικά, ο Μάιος του 2015 δείχνει τον εαυτό του ως ένα μήνα γεμάτο εντατικές εκδηλώσεις και στροφές στις οποίες ξεχωρίζει η σιδηροδρομική απεργία. Οι επιπτώσεις στην κινητικότητα και η αντίδραση στο κοινό εξακολουθούν να αποτελούν ένα μακρύ θέμα στις συζητήσεις και τις συζητήσεις. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, οι άνθρωποι πρέπει να προσαρμοστούν σε δημιουργικές λύσεις και λίγη υπομονή, ενώ οι διαπραγματεύσεις μεταξύ GDL και Deutsche Bahn συνεχίζονται.