أعمال البناء الضخمة على Kohnhofstrasse: ما يحتاج السكان إلى معرفته!

أعمال البناء الضخمة على Kohnhofstrasse: ما يحتاج السكان إلى معرفته!
في 8 مايو 2025 ، بدأت شركة الهندسة المدنية العمل على Kohnhofstrasse من خلال البدء في حفر خندق. يعمل هذا المشروع على مواصلة خط الطاقة من قبل المرافق البلدية ، والتي تم وضعها على طول Schwarzbach. موقع البناء في الدورة وممر المشاة على Kohnhofstrasse ، وخاصة بين مركز التوزيع البريدي الجديد و Tadano Plant Dinglerstrasse ، لافت للنظر بشكل خاص. يتطلب أعمال البناء ، التي من المتوقع أن تستغرق حوالي ستة أسابيع ، أيضًا كابل 20 كيلوولتولت في الخندق الجديد.
في هذا السياق ، يوفر Rheinpfalz معلومات تفيد بأن ثقوب القطار يجب تحضيرها في المنطقة أمام Gasseg وجسر Tadano للمشاة. تم تضييق Kohnhofstrasse حاليًا إلى متر واحد تقريبًا بسبب العمل الذي بدأ في عام 2023. يمكن بالفعل وضع جزء من خط الطاقة بجوار شريط الإسفلت المتبقي. يتم تغطية مسار المشي والدورة مؤقتًا بالحصى ، وسيبقى تضييق الطريق لبعض الوقت ، حيث سيتم عمله أيضًا في الطريق في الأسابيع المقبلة.حالة المرور الحالية
بالإضافة إلى أعمال البناء على Kohnhofstrasse ، هناك أيضًا ابتكارات في Emmy-Noether-Straße القريبة. تم إصدار هذا الشارع ذو الاتجاهين ، والذي يمتاز بتوازي مع Sophie-Germain-Straße ويؤدي إلى Steinbühler Strasse ، لحركة المرور في أكتوبر 2023. وقد تغير التوسع الجديد في الممر الجنوبي للاتجاه في Emmy-Noether Straße بشكل كبير في المنطقة.
فقد Kohnhofstrasse وظيفته كشارع من خلال أعمال البناء وهو الآن مجرد طريق سكني ، مما يجعل من المستحيل المرور عبر السيارات. من ناحية أخرى ، لا يزال بإمكان راكبي الدراجات الوصول بسهولة من Kohnhofstrasse إلى Steinbühler Straße. من Emmy-Noether-Straße ، هناك عدة طرق للقيادة إلى Steinbühler Straße والشوارع المجاورة.
يتم التخطيط لعمليات النقل واللافتات في المنطقة شمال Kohnhofstrasse. في هذه الأثناء ، لا يزال شتاينبولر سترو من اتجاه Plärrer بمثابة عرض واحد يمر بواسطة موقع البناء. يمكن للمشاة الوصول بسهولة إلى توقف الترام "Steinbühl" من الجانب الشرقي من Steinbühler Straße.
التطورات المستقبلية
التغييرات في البنية التحتية للنقل هي جزء من أعمال التجديد المكثفة ، والتي لا تزال تقف عند تقاطع Kohnhofstrasse / Steinbühler Straße. إن تقدير التكلفة للمبنى الجديد الجزئي يصل إلى حوالي خمسة ملايين يورو. على المدى الطويل ، سيتم تصميم Emmy-Noether-Straße كطريق تنموي مهم لمختلف الشركات ومحطة الإطفاء المستقبلية في إدارة الإطفاء في نورمبرغ. تم التخطيط لبناء مركز لواء الإطفاء في المنطقة الغربية من إيمي-نو ستراس.
بالإضافة إلى ذلك ، فإن مقاييس تحسين جولات مسار المشاة ومسار الدورة في مناطق التقاطع. ويشمل ذلك تمديد جزر المشاة في توقف الترام "Kohnhof" ومعدات جميع التحولات مع نظام التحكم الأعمى. لن تؤدي هذه التطورات إلى زيادة السلامة المرورية فحسب ، بل تعمل أيضًا على تحسين الراحة لجميع مستخدمي الطرق.
بشكل عام ، يمكن ملاحظة أن أعمال البناء على Kohnhofstrasse وتعديلات النقل المرتبطة بها تمثل كل من التحديات والفرص للبنية التحتية المحلية. يعد التنفيذ التدريجي للتدابير خطوة جيدة نحو تحسين اتصالات النقل في المنطقة.
لمزيد من المعلومات والتفاصيل حول أعمال البناء ومواقف المرور الحالية ، يمكنك الإبلاغ عن الإبلاغ عن nuernberg.de
Details | |
---|---|
Quellen |