قص وتصميم: حركة مرور الدراجات في منطقة جنوب وينستاس

قص وتصميم: حركة مرور الدراجات في منطقة جنوب وينستاس

في منطقة جنوب وينستراس ، تجري المشاركة عبر الإنترنت لمفهوم ركوب الدراجات في المقاطعة حاليًا ، والتي تنتهي في 5 مايو. يتم استدعاء المواطنين للإبلاغ عن بقع الخطر وفجوات الشبكة في شبكة مرور الدراجات حتى هذا التاريخ. هذه طريقة مهمة لتشكيل بيئتك بنشاط والإشارة إلى المظالم. يمكن إدخال الرسائل على النظام الأساسي www.radverkehrskonzept-suede-weinstrasse.de . شجع مدير المقاطعة Dietmar Seefeldt السكان على المشاركة والتأكيد على مدى قيمة هذه التغذية المرتدة لتطوير مفهوم حركة مرور الدراجات.

يهدف مفهوم ركوب الدراجات إلى فحص الروابط المناسبة بين القرى وتحسين الاتصال بالمقاطعات المجاورة. ينصب التركيز على الترويج لركوب الدراجات اليومية وخلق البنية التحتية لركوب الدراجات على مدار السنة على مدار السنة. لهذا الغرض ، يتم أيضًا تحليل تنكسر البندول ويركز على مشاركة ركوب الدراجات. المعرفة المحلية للمواطنين ضرورية لتحديد المناطق الخطرة والطرق القابلة للملاحة بشكل سيئ. بعد الموعد النهائي للتسجيل ، ينظر إلى جميع التقارير الواردة من قبل مكتب التخطيط المسؤول ودمجها في عملية التخطيط من أجل مراعاة احتياجات السكان.

مفهوم التنقل في منطقة Rhein-Neckar

مفهوم حركة مرور الدراجات في جنوب Weinstrasse ليس المشروع الوحيد لتحسين البنية التحتية لركوب الدراجات في المنطقة. أنشأت Rhein-Neckar-Kreis بالفعل حركة مرور شاملة لركوب الدراجات في عام 2015. والهدف من هذا المفهوم هو تعزيز البنية التحتية لركوب الدراجات في المدن والبلديات المرتبطة بها. القلق الرئيسي هو تواصل أنواع مختلفة من حركة المرور وزيادة نسبة الدراجات في الحياة اليومية ، وخاصة للطرق للعمل أو التدريب أو المشتريات أو الأنشطة الرياضية.

ينص مفهوم التنقل على تطوير شبكة على مستوى البلاد من طرق ركوب الدراجات ، والتي تشمل 54 مدينة وبلديات في منطقة Rhein-Neckar. بالإضافة إلى ذلك ، يتم الحصول على اتصال بالمدن المحيطة مثل Heidelberg و Mannheim وكذلك دمج مسارات دورة المسافات الطويلة وشبكة مسار الدورة ذات المغزى الإقليمي في منطقة Rhein-Neckar العاصمة. يتضمن التخطيط أيضًا الاتصال المباشر للمناطق السكنية الكبيرة بالوظائف والمدارس والنقل العام. تم تصميم المتطلبات بطريقة توفرها جولات مستقيمة مرشدين واتصالات مباشرة للدراجات.

الدعم العلمي والتطورات المستقبلية

يتم دعم تطوير مثل هذه المفاهيم من خلال البحث والمبادرات على المستوى الوطني. كجزء من خطة ركوب الدراجات الوطنية (شمال راين -الغربية) ، تم بدء مجموعة من بوابة الأبحاث "البنية التحتية للتمويل". وتشارك العديد من المؤسسات في هذا ، مثل وزارة النقل الفيدرالية والبنية التحتية الرقمية وكذلك الوكالة البيئة الفيدرالية. الهدف من هذه المجموعة البحثية هو الحصول على معرفة جديدة من خلال أساليب مبتكرة للبنية التحتية لركوب الدراجات وتكامل المهاجرين لبيانات حركة الدراجات.

نتائج الأبحاث من مختلف المشاريع ، مثل آثار البنية التحتية على ركوب الدراجات أو قابلية استخدام التطبيقات الرقمية ، تعتبر ضرورية للتدابير المستقبلية. يتم نشر المعرفة التي تم جمعها في مختارات مع مساهمات من قبل الباحثين المعروفين. مواضيع مثل تصميم مسارات الدورة الفعالة وتنشيط غير راكبي الدراجات ذات صلة بنفس القدر بتخطيط وتنفيذ مفاهيم ركوب الدراجات.

يمكن أن يعزز الجمع بين المشاركة المحلية والدعم العلمي بشكل كبير ركوب الدراجات في المنطقة وزيادة الأمن والجاذبية بشكل كبير لراكبي الدراجات. يبقى مثيرًا لكيفية تدفق ردود الفعل من المواطنين إلى خطط مستقبلية.