Izrezati i dizajn: Biciklistički promet u okrugu južne Weinstrasse

Izrezati i dizajn: Biciklistički promet u okrugu južne Weinstrasse

U okrugu Southern Weinstrasse, trenutno je u tijeku internetsko sudjelovanje za konceptom biciklizma u okrugu, koji se završava 5. svibnja. Građani su pozvani da prijave opasnosti i mrežne nedostatke u prometnoj mreži za bicikle do ovog datuma. Ovo je važan način da aktivno oblikujete vlastito okruženje i ukažete na pritužbe. Poruke se mogu unijeti na platformu www.radverkehrskonzept-suedede-weinstrasse.de . Administrator Dietmar Dietmar Seefeldt potaknuo je populaciju da sudjeluje i naglasi koliko je ova povratna informacija vrijedna za razvoj koncepta biciklističkog prometa.

Ciklički koncept ima za cilj ispitati odgovarajuće veze između sela i poboljšati povezanost sa susjednim županijama. Fokus je na promicanju svakodnevnog biciklizma i stvaranju sigurne, tijekom cijele godine -biciklistička infrastruktura. U tu svrhu analiziraju se i odbojnost klatna i usredotočene na nesreće s sudjelovanjem u biciklizmu. Lokalno znanje građana ključno je za prepoznavanje opasnih područja i slabo plovidbenih ruta. Nakon roka za registraciju, sve dolazne izvještaje promatra Office odgovornog planiranja i integrirana u proces planiranja kako bi se uzelo u obzir potrebe stanovništva.

Koncept mobilnosti u okrugu Rhein-Neckar

Koncept biciklističkog prometa na jugu Weinstrasse nije jedini projekt za poboljšanje biciklističke infrastrukture u regiji. Rhein-Neckar-Kreis već je stvorio sveobuhvatan promet koncepta mobilnosti u 2015. godini. Cilj ovog koncepta je promicanje biciklističke infrastrukture u pridruženim gradovima i općinama. Glavna briga je umrežavanje različitih vrsta prometa i povećati udio bicikla u svakodnevnom životu, posebno za načine rada, treninga, za kupnju ili sportske aktivnosti.

Koncept mobilnosti predviđa razvoj nacionalne mreže biciklističkih ruta, koja uključuje 54 grada i općine okruga Rhein-Neckar. Osim toga, traži se povezanost s okolnim gradovima poput Heidelberga i Mannheima, kao i integracija staza ciklusa na daljinu i regionalne značajne mreže ciklusa puteve metropolitanske regije Rhein-Neckar. Planiranje također uključuje izravnu povezanost velikih stambenih područja s radnim mjestima, školama i javnim prijevozom. Zahtjevi su dizajnirani na takav način da nude izravne vođene ture i izravne biciklističke veze.

Znanstvena podrška i budući razvoj

Razvoj takvih koncepata podržan je istraživanjima i inicijativama na nacionalnoj razini. Kao dio Nacionalnog plana biciklizma (Sjeverna Rajna -zapadna), pokrenuta je istraživačka grupa "infrastruktura za financiranje". U to su uključene različite institucije, poput Federalnog Ministarstva prometa i digitalne infrastrukture, kao i savezne agencije za okoliš. Cilj ove istraživačke skupine je dobiti novo znanje kroz inovativne pristupe biciklističkoj infrastrukturi i integraciju podataka o biciklističkom prometu migranta.

Rezultati istraživanja iz različitih projekata, poput učinaka infrastrukture na biciklizam ili upotrebljivost digitalnih aplikacija, ključni su za buduće mjere. Prikupljeno znanje objavljeno je u antologijama s doprinosima dobro poznatih istraživača. Teme kao što su dizajn učinkovitih ciklusa i aktiviranje ne-ciklista jednako su relevantne za planiranje i provedbu biciklističkih koncepata.

Kombinacija lokalnog sudjelovanja i znanstvene podrške mogla bi značajno promicati biciklizam u okrugu i značajno povećati sigurnost i atraktivnost za bicikliste. Ostaje uzbudljivo kako će povratne informacije građana preći u buduće planove.