Tăiere și proiectare: trafic de biciclete în districtul Weinstrasse de Sud

Tăiere și proiectare: trafic de biciclete în districtul Weinstrasse de Sud
În districtul Weinstrasse de Sud, participarea online la conceptul de ciclism al districtului este în prezent în curs, care se încheie pe 5 mai. Cetățenii sunt chemați să raporteze puncte de pericol și lacune de rețea în rețeaua de trafic de biciclete până la această dată. Acesta este un mod important de a -ți modela activ propriul mediu și de a evidenția nemulțumirile. Mesajele pot fi introduse pe platformă www.radverkehrskonzept-suede-weinstrasse.de . Administratorul de district Dietmar Seefeldt a încurajat populația să participe și să sublinieze cât de valoros este acest feedback pentru dezvoltarea conceptului de trafic de biciclete.
Conceptul de ciclism își propune să examineze conexiunile adecvate între sate și să îmbunătățească conexiunea la județele vecine. Accentul este pus pe promovarea ciclismului de zi cu zi și crearea unei infrastructuri de ciclism sigure, tot timpul anului. În acest scop, sunt analizate, de asemenea, deflectarea pendulului și concentrarea accidentelor cu participarea la ciclism. Cunoașterea locală a cetățenilor este esențială pentru identificarea zonelor periculoase și a rutelor slab navigabile. După termenul de înregistrare, toate rapoartele primite sunt privite de un birou de planificare responsabilă și integrate în procesul de planificare pentru a ține cont de nevoile populației.
Conceptul de mobilitate în districtul Rhein-Neckar
Conceptul de trafic de biciclete din sudul Weinstrasse nu este singurul proiect de îmbunătățire a infrastructurii de ciclism din regiune. Rhein-Neckar-Kreis a creat deja un trafic complet de ciclism conceptual de mobilitate în 2015. Scopul acestui concept este de a promova infrastructura de ciclism în orașele și municipalitățile asociate. O preocupare principală este să redați diferite tipuri de trafic și să creșteți proporția de bicicletă în viața de zi cu zi, în special pentru modalități de muncă, antrenament, pentru achiziții sau activități sportive.
Conceptul de mobilitate prevede dezvoltarea unei rețele la nivel național de rute de ciclism, care include 54 de orașe și municipalități din districtul Rhein-Neckar. În plus, se caută conexiunea cu orașele din jur, cum ar fi Heidelberg și Mannheim, precum și integrarea căilor ciclului pe distanțe lungi și rețeaua regională a ciclului semnificativ din regiunea metropolitană cu gât Rhein. Planificarea include, de asemenea, conexiunea directă a marilor zone rezidențiale la locuri de muncă, școli și transport public. Cerințele sunt proiectate astfel încât să ofere excursii ghidate cu linie dreaptă și conexiuni directe pentru ciclism.
sprijin științific și evoluții viitoare
Dezvoltarea unor astfel de concepte este susținută de cercetare și inițiative la nivel național. Ca parte a Planului Național de Ciclism (Rinul de Nord -Westphalia), a fost inițiată un grup de cercetare a grupului de păstrare a „infrastructurii de finanțare”. În acest sens, sunt implicate diverse instituții, cum ar fi Ministerul Federal al Transporturilor și Infrastructurii Digitale, precum și Agenția Federală de Mediu. Scopul acestui grup de cercetare este de a obține noi cunoștințe prin abordări inovatoare ale infrastructurii de ciclism și integrarea migranților a datelor de trafic pentru biciclete.
Rezultatele cercetării din diferite proiecte, cum ar fi efectele infrastructurii asupra ciclismului sau capacitatea de utilizare a aplicațiilor digitale, sunt cruciale pentru măsurile viitoare. Cunoștințele adunate sunt publicate în antologii cu contribuții ale cercetătorilor bine cunoscuți. Subiecte precum proiectarea căilor ciclului eficient și activarea non-ciclistilor sunt la fel de relevante pentru planificarea și implementarea conceptelor de ciclism.
Combinația de participare locală și sprijin științific ar putea promova semnificativ ciclismul în district și crește semnificativ securitatea și atractivitatea pentru bicicliști. Rămâne interesant modul în care feedback -ul cetățenilor va curge în planurile de viitor.
Details | |
---|---|
Quellen |