Mobil sebességcsapdák Oberhausenben: Növekszik a forgalombiztonság?

2024. december 30 -án, hétfőn a mobil radar -kísérletek az Oberhausen út mentén zajlanak. News.de 46145, Sterkrade), amelyen 10 km/h maximális sebesség megengedett. A villámhelyet még nem erősítették meg (2012.12.30 -ig, 7:12 órakor). Hangsúlyozzuk, hogy az Oberhausen közúti forgalmának veszélyhelyzete folyamatosan megváltozhat, ezért lehetséges a mobil radarvezérlők kiigazításai. A mobil sebességű kamera gyorsan és egyszerűen beállítható, és különböző helyszíneken használható.

A mobil sebességmérők elektromágneses hullámokkal vagy fényjelekkel működnek a sebességméréshez. Németországban a közúti forgalmi szabályok (STVO) szabályozzák a sebességtúllépések büntetését. Ezek a radarvezérlők a forgalomfigyelés alapvető eszközei, és a közlekedési biztonság növelésére szolgálnak.

A gyorsfogyasztások technológiája és funkcionalitása

A radarválasztások fontosságát szintén kiemelik a bussgeldatalog.org . Itt megemlítik, hogy a mobil radary eszközök meghatározzák a járművek sebességét. Az első tesztciklusmérés valószínűleg 1957 januárjában történt, és a radarvezérléseket ugyanabban az évben vezették be. A VRG 2 sebességcsapdájának használatát 1959 -től Németországban hagyták jóvá.

Németországban jelenleg körülbelül 4400 rögzített radarfelszerelés található. Ezek lehetnek fekvőbeteg vagy mobil, bár a mobil eszközök gyakran kevésbé láthatók. A mobil kerékpáros eszközök képesek rögzíteni a sebességet, és fényképet készíteni a járműről, amikor túllépik őket. A technológia a Doppler -effektuson alapul, amelyben a radarhullámokat elküldik és a jármű tükrözi a sebesség kiszámításához.