Trappole per la velocità mobile in Oberhausen: aumenta la sicurezza del traffico?

Lunedì 30 dicembre 2024, le prove radar mobili sono sul ciglio della strada di Oberhausen. Secondo News.de 46145, Sterkrade) ha riferito, alla quale è consentita una velocità massima di 10 km/h. La posizione dei fulmini non è stata ancora confermata (a partire dal 30.12.2024, 19:12). È sottolineato che la situazione del pericolo nel traffico stradale di Oberhausen può cambiare costantemente, motivo per cui sono possibili regolazioni ai controlli radar mobili. La telecamera mobile può essere impostata rapidamente e facilmente e può essere utilizzata in diverse posizioni.

I misuratori di velocità mobili funzionano con onde elettromagnetiche o segnali di luce per la misurazione della velocità. In Germania, i regolamenti sul traffico stradale (STVO) regolano la punizione dei sovraccarichi di velocità. Questi controlli radar sono strumenti essenziali del monitoraggio del traffico e servono ad aumentare la sicurezza del traffico.

tecnologia e funzionalità di velocità

L'importanza dei radar è anche evidenziata in un contributo a bussgeldatalog.org . È lì che i dispositivi radarici mobili determinano la velocità dei veicoli. La prima misurazione del ciclismo del test ebbe luogo probabilmente nel gennaio del 1957 e furono introdotti controlli radar nello stesso anno. L'uso della trappola VRG 2 Speed ​​è stato approvato in Germania dal 1959.

In Germania, attualmente ci sono circa 4.400 apparecchiature radar fissate. Questi possono essere ospedalieri o mobili, sebbene i dispositivi mobili siano spesso meno visibili. I dispositivi di ciclismo mobile sono in grado di registrare la velocità e creare una foto del veicolo quando vengono superati. La tecnologia si basa sull'effetto Doppler, in cui le onde radar vengono inviate e riflesse dal veicolo per calcolare la velocità.