Capcanele de viteză mobilă în Oberhausen: Crește siguranța traficului?

Luni, 30 decembrie 2024, procesele radar mobil sunt pe marginea drumului din Oberhausen. Conform News.de 46145, Sterkrade) a raportat, la care este permisă o viteză maximă de 10 km/h. Locația fulgerului nu a fost încă confirmată (la 30.12.2024, 19:12). Se subliniază că situația pericolului în traficul rutier din Oberhausen se poate schimba constant, motiv pentru care sunt posibile ajustări la controalele radarului mobil. Camera de viteză mobilă poate fi configurată rapid și ușor și poate fi utilizată în diferite locații.

Contoarele de viteză mobilă funcționează cu unde electromagnetice sau semnale ușoare pentru măsurarea vitezei. În Germania, reglementările privind traficul rutier (STVO) reglementează pedeapsa de depășire a vitezei. Aceste controale radar sunt instrumente esențiale de monitorizare a traficului și servesc la creșterea siguranței traficului.

Tehnologia și funcționalitatea vitezei

Importanța radarilor este, de asemenea, evidențiată într -o contribuție la Bussgeldatalog.org . Se menționează că dispozitivele radale mobile determină viteza vehiculelor. Prima măsurare a ciclismului de testare a avut loc probabil în ianuarie 1957, iar controalele radar au fost introduse în același an. Utilizarea capcanei VRG 2 Speed ​​a fost aprobată în Germania din 1959.

În Germania, în prezent, există în jur de 4.400 de echipamente radar instalate cu instalare. Acestea pot fi internate sau mobile, deși dispozitivele mobile sunt adesea mai puțin vizibile. Dispozitivele de ciclism mobil sunt capabile să înregistreze viteza și să creeze o fotografie a vehiculului atunci când sunt depășite. Tehnologia se bazează pe efectul Doppler, în care undele radar sunt trimise și reflectate de vehicul pentru a calcula viteza.