Pasce mobilnej rýchlosti v Oberhausene: Zvyšuje sa bezpečnosť dopravy?

V pondelok 30. decembra 2024 sú mobilné radarové skúšky na ceste v Oberhausene. Podľa NEWS.de 46145, STERKRADE), pričom je povolená najvyššia rýchlosť 10 km/h. Poloha blesku ešte nebola potvrdená (od 30.12.2024, 7:12 hod.). Zdôrazňuje sa, že situácia v nebezpečenstve v cestnej premávke v Oberhausene sa môže neustále meniť, a preto sú možné úpravy mobilných radarových ovládacích prvkov. Fotoaparát mobilnej rýchlosti je možné nastaviť rýchlo a ľahko a dá sa použiť na rôznych miestach.

Mobilné merače rýchlosti pracujú s elektromagnetickými vlnami alebo svetelnými signálmi na meranie rýchlosti. V Nemecku regulujú nariadenia o cestnej premávke (STVO) trest prekročenia rýchlosti. Tieto radarové ovládacie prvky sú základnými nástrojmi monitorovania dopravy a slúžia na zvýšenie bezpečnosti dopravy.

Technológia a funkčnosť rýchlostných vodopádov

Dôležitosť Radarfalls je tiež zvýraznená v príspevku k bussgeldatalog.org . Tam sa uvádza, že mobilné radary určujú rýchlosť vozidiel. Prvé meranie testovacej cyklistiky sa pravdepodobne uskutočnilo v januári 1957 a v tom istom roku boli zavedené radarové kontroly. Použitie VRG 2 rýchlostnej pasce bolo schválené v Nemecku od roku 1959.

V Nemecku je v súčasnosti okolo 4 400 fixovaných radarových zariadení. Môžu byť lôžkové alebo mobilné, hoci mobilné zariadenia sú často menej viditeľné. Mobilné cyklistické zariadenia sú schopné zaznamenať rýchlosť a vytvoriť fotografiu vozidla, keď sú prekročené. Táto technológia je založená na Dopplerove efektu, v ktorom sa radarové vlny vysielajú a odrážajú vozidlo na výpočet rýchlosti.