Oberhausen的移动速度陷阱:交通安全会增加吗?

Oberhausen的移动速度陷阱:交通安全会增加吗?
在2024年12月30日星期一,移动雷达试验正在奥伯豪森的路边。根据 News.de 46145,Sterkrade)报道说,允许最高速度为10 km/h。雷电位置尚未确认(截至30.12.2024,7:12 pm)。指出,奥伯豪森道路交通的危险状况会不断变化,这就是为什么对移动雷达控制的调整是可能的。移动速度摄像头可以快速,轻松地设置,并且可以在不同的位置使用。
移动速度计与电磁波或光信号一起使用,以进行速度测量。在德国,道路交通法规(STVO)规范速度超支的惩罚。这些雷达控件是交通监控的重要工具,并有助于提高交通安全。
速度降落的技术和功能
在对 bussgeldatalog.org.org.org 的贡献中也强调了雷达。那里提到移动雷神设备决定了车辆的速度。第一次测试循环测量可能发生在1957年1月,同年引入了雷达控制。从1959年开始,在德国批准了VRG 2速度陷阱的使用。
在德国,目前有大约4,400个固定的雷达设备。尽管移动设备通常不太明显,但这些可能是住院或移动设备。移动循环设备能够记录速度并在超过车辆时创建照片的照片。该技术基于多普勒效应,在该效应中,车辆将雷达波寄出并反射以计算速度。
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