Mobilitet År 2025: Düsseldorf planlægger store ændringer for Eller!
Mobilitet År 2025: Düsseldorf planlægger store ændringer for Eller!
I 2025 kunne distriktet 8 i Düsseldorf blive en pioner inden for mobilitet. Specifikt er der flere vigtige projekter på dagsordenen, som er beregnet til at forbedre både infrastrukturen og beboernes livskvalitet. Den planlagte udvidelse af cykelstier er lige så meget fokus som ”Barrier -Free Eller” -projektet. I henhold til rp online , deutsche bahn, planlægger også at installere støjbeskyttelse langs Rath-aLer.
En central bekymring er den barrierefri konvertering af S-Bahn-stop Eller-Mitte, hvis arbejde kan begynde i 2025. Distriktsrådet opnåede allerede en konsensus for "Barrier-fri Eller" og en linjekoncept af Rheinbahn i slutningen af 2024. Dette inkluderer også, at byen skal præsentere nye planer for høje og high-board-platformer i ellater og LIERENFELD i 202.
Fokus på tilgængelighed og mobilitet
De grønne står også op for en barrierefri udvidelse af vejen og lette jernbanestop. Stop som Alt-Aller og Hackenbruch bør bevares, mens den barrierefri ekspansion af den silesiske gade U-stop anses for at blive implementeret straks. Diskussionen om stop i Gumbersstraße viser, hvor presserende forbedrede barriere -fri forhold er påkrævet.
Den vedvarende kritik inkluderer forsinkelser i den barrierefri udvidelse af sporvognen og lette jernbanelinjen i Eller. Distriktsrådet udtrykte også ønsket om konkrete planer for Düsseldorf-Wuppertal Veloroute, især med hensyn til de vigtige trafikakser til cykeltrafik som Erkrather Straße og Reisholzer Straße.
Et andet vigtigt projekt er den planlagte udvidelse af 100 meter broen, som skal skabe en barrierefri forbindelse mellem Eller og Unterbach. Udvidelsen af cykelstien på Vennhauser Allee forventes for slutningen af året eller det kommende år, mens forsinkelsen i cykelstien ekspansion kritiseres af mange beboere.
levende og uddannelse i fokus
På samme tid godkendes et nyt boligkompleks med 259 lejeboliger på Festenbergstrasse i Eller. 154 boligenheder oprettes i Lierenfeld, hvoraf 75 % er offentligt finansieret. Wilma planlægger også opførelsen af 32 enkeltfamiliehuse på Hoberg & Driesch -området. I uddannelsessektoren realiseres en udvidelse og en ny sportshall til gymnasiet på Bernburger Straße, mens den nye samfundsskole på Vennhauser Allee skal afsluttes i juli.En erstatningsbygning til Carl Sunshine School i Unterbach er også at gå i drift i 2025. Diskussionen om nybyggeri eller renovering af Dieter-Forte Comprehensive School viser det omfang, som byen har. Derudover klassificeres tilstanden af Gumbertstraße Primary School som bekymrende.
bæredygtighed og barriere -fri levende
Med hensyn til design af boligarealet fremhæves tilgængeligheden især. Et barriere -fri hjem skal være tilgængeligt for alle mennesker, uanset alder og fysiske begrænsninger. Forslag til opholdsrumdesign vedrører ikke -slipgulve, let tilgængelige lysafbrydere og ergonomiske møbler. Målet er at afmontere forhindringer og skabe et sikkert, behageligt miljø, såsom fremhævet.
I denne sammenhæng erTilgængeligheden af offentlige institutioner og opholdsrummet for ældre mennesker af central betydning. Justeringer som gulv -brusere og håndtag i badeværelset kan reducere risikoen for ulykker markant og dermed øge beboernes uafhængighed.
De sociale dimensioner af tilgængelighed bør ikke undervurderes. Det påvirker ikke kun mennesker med handicap, men også børn og seniorer, der er afhængige af barrierefrie miljøer. Den demografiske ændring kræver moderne planlægning, der tager et kig på alle borgernes behov, som også vises med bbsr Sammenfattende kan det siges, at 2025 kan være et afgørende år for District 8 i Düsseldorf, med et klart fokus på mobilitet, barriere -fri ophold og bæredygtig byudvikling. De planlagte foranstaltninger lover ikke kun en forbedring af livskvaliteten, men også et inkluderende samfund for alle beboere.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |