Motocikla negadījums Lindlarā: dramatiska sadursme izraisa satraukumu!

Motocikla negadījums Lindlarā: dramatiska sadursme izraisa satraukumu!

2025. gada 3. aprīļa vakarā ap plkst. 18:50. Uz ielas "Revenbach" (K29) Lindlarā, pretī Unterberstenam, notika satiksmes negadījums, kurā motociklists palika īslaicīgs. Incidentā bija iesaistīta 34 gadus veca sieviete no Lindlaras, kuru negaidīti piespieda otrs motociklists. Kamēr pirmais motocikls izturēja bez avārijas, otrais motocikls bija uz sievietes joslas, kas izraisīja bremzēšanu briesmās. Motocikla vadītājs dramatiski paātrinājās pēc tam, kad viņa pasažiere pagriezās pret sievieti, kas vēl vairāk saasinājās.

Pēc incidenta satiksmes komisārs Wipperfürth meklē lieciniekus, lai varētu pilnībā informēt notikumus. Ar amatpersonām var sazināties pa tālruni 02261 8199-0 vai e-pasta adresi Poststelle.oberbergischer-kreis@polizei.nrw.de.

motociklu risks

Motora negadījumi ir nopietna problēma Vācijā. Pēc ADAC teiktā, motociklisistiem ir ievērojami lielāks nelaimes gadījuma risks nekā autovadītājiem. Tikai 2019. gadā 28 426 motociklisti Vācijā notika negadījums. Negadījumu statistika rāda, ka nopietnu ievainojumu kā motociklista ievainojumu risks ir četras reizes lielāks nekā autovadītājiem. Īpaši biedējoša ir datu situācija, kas saka, ka gandrīz katrs ceturtais satiksmes negadījums ietekmē motociklus ārpus pilsētām, 33% no šiem negadījumiem ir vienīgi negadījumi

Jauni autovadītāji vecumā no 15 līdz 24 gadiem ir īpaši pakļauti riskam. Visbiežāk ievainojumi motociklu negadījumos ir traumatiska smadzeņu trauma, krūšu kurvja trauma un ekstremitāšu ievainojumi. Interesanti, ka 67% negadījumu ir sadursmes ar citiem ceļu lietotājiem. Šādu negadījumu visizplatītākie cēloņi nav pielāgoti ātrumam un braukšanas kļūdām.

Tehniskie un infrastruktūras pasākumi, lai uzlabotu drošību

Lai palielinātu motociklistu drošību uz ielām, ieteicams ieteikt tehniskās drošības pasākumus, piemēram, pagriezienu, vilces kontroli un attāluma kontroli. Tie varētu palīdzēt samazināt negadījumu skaitu. Turklāt nozīmīga loma varētu būt infrastruktūras pasākumiem, piemēram, bīstamu krustojumu un tempu nodarbību vizuāliem uzlabojumiem.

Autovadītājiem, kas uzlādē autovadītājus, arī jāpievērš uzmanība atbilstošam aizsargājošam apģērbam un regulāri jāveic savu transportlīdzekļu drošības pārbaudes. Saskaņā ar ADAC ieteikumiem, braukšanas drošības apmācībai ir arī jēga optimizēt braukšanas stilu un samazināt negadījumu risku.