Mootorrattaõnnetus juhi vaidluse tõttu: kohus mõistis hukka 47-aastase!

Mootorrattaõnnetus juhi vaidluse tõttu: kohus mõistis hukka 47-aastase!

13. jaanuaril 2025 otsustati tähelepanuväärne juriidiline juhtum, mis oli seotud Fischbachi ja Salzwoogi L487 tõsise mootorrattaõnnetusega. Juhtum leidis aset 2024. aasta mai alguses, kui Dahner Felsenlandi 47-aastane autojuht sattus vaidlusse teiste autojuhtidega, kellel olid surmavad tagajärjed. Kostja hoidis oma sõidukit keset teed, otse kõvera ees, äärmiselt ohtlikes olukordades.

Sõiduki avatud juhiuks vähendas märkimisväärselt vastaskülje laiust, mis nõudis enamat kui ohtlikku pidurdamist. Mootorrattur, kes ei suutnud õigeks ajaks pidurdada, sõitis tema ees sõitva mootorratta juurde. Mõju tõttu langes ta ja libistas mitu meetrit üle tänava, kuni lõi pea vastu auto esiratta.

vigastused ja õiguslikud tagajärjed

Mootorrattur sai raskeid vigastusi, sealhulgas traumaatilist ajutrauma, kopsu pigistamine ja vasaku voodri vaheaeg. Nende vigastuste tõttu võttis Pirmasensi ringkonnakohus juhtumi kasutusele ja mõistis süüdistatava riigiprokurörile riigiprokuröri taotlusel. Esialgne karistus sisaldas trahvi 2500 eurot, mis vastab 50 päevamäärale 50 eurot, samuti juhiloa väljavõtmist, mis oleks võinud anda kõige varem kuue kuu pärast.

Süüdistatav kaebas karistusliku korralduse vastu, kuid piirati kindlasti karistuse summa vastuväiteid. Tema advokaat väitis, et kostja sõltub tema juhilubast ja saab praegu töötusetoetuse. See aspekt tähendas, et kohtunik vähendas lõpuks trahvi 1500 euroni, mis vastab 50 päevamäärale 30 eurot. Lisaks võeti kostja juhiluba tagasi kolmeks kuuks, kuid juhiloa blokk tühistati, kuna süüdistatavaid ei peetud karistusregistriks ja mainekaks.

Otsuse juriidilised alused ja tähtsus

See juhtum on ettevaatamatu kehavigastuse õigusnormide kontekstis, mida reguleeritakse § 229 STGB -s. Selline kehavigastus ilmneb siis, kui kehavigastus on põhjustatud hoolitsuse kohustuse rikkumisest. Eristatakse teadlikku ja alateadlikku hooletust. Käesoleval juhul on alateadlik hooletus asjakohane, kuna süüdistatav ei tunnistanud tema käitumise kaudu võimalikke ohte.

Liiklusõnnetused ei põhjusta mitte ainult seaduslikke, vaid ka rahalisi tagajärgi. Sel viisil võivad karistused põhjustada vangistust kuni kolmeaastase vangistuse või trahvide eest, sõltuvalt vigastuste raskusastmest ja hooletuse tasemest.

Lisaks tuleb märkida, et liiklusõnnetuste statistika on oluline alus riiklike meetmete jaoks liiklusohutuse ja infrastruktuuri osas. See statistika võimaldab struktureeritud andmeid õnnetuste ja õnnetuste põhjuste saamiseks, mis aitab kaasa liiklusohutuse parandamisele, näiteks .