Bæredygtig mobilitet: Foredrag afslører hemmeligheder i en bilfri liv!

Bæredygtig mobilitet: Foredrag afslører hemmeligheder i en bilfri liv!

Torsdag den 30. januar 2025, Heimatverein Gusterath e. V. for et afslørende foredrag om bæredygtig mobilitet. Spillestedet er den evangeliske Parish Hall i Gusterath, og begyndelsen er planlagt til kl. Gusterather -instruktøren og filmproducenten Karsten Müller vil præsentere sine oplevelser med forskellige alternative bevægelsesmuligheder og vise, hvordan et bilfrit liv kan lykkes i hverdagen og når de rejser. Han adresserer brugen af ​​lastcykler og ryghjul. wochenspiegel live rapporterer om, at müller understreger, som også muligt, men også muligt også muligt, også muligt.

Foredraget ledsages af en filmscreening. Cykelturen rundt på den svenske ø Gotland er dokumenteret i en imponerende strimmel. En anden taler den aften er Gert Weber, der vil give et indblik i hans bilfrit liv. Målgruppen inkluderer alle interesserede parter inden for bæredygtig mobilitet og alternative transportmuligheder. Deltagelse i begivenheden er gratis, og arrangørerne forventer en stimulerende diskussion efter foredraget.

baggrund for bæredygtig mobilitet

Bæredygtig mobilitet er et stadig vigtigere emne, især i forbindelse med klimakrisen. I 2019 emblazonerede trafiksektoren i Tyskland 165 millioner tons CO2, hvilket svarer til næsten 1990 -niveauet. Emissionerne fra trafikken udgør en femtedel af hele energirelaterede drivhusgasemissioner i Tyskland. føderalt central for politisk uddannelse CO2-emissioner i 2022 klatrede let til 148 millioner tons, hvilket som er en markant ubesvaret den legentlige for politiske uddannelse . For at nå klimamålene er det nødvendigt med kun 85 millioner tons CO2 i 2030, hvilket svarer til næsten at halanere emissionerne inden for et årti.

Den føderale regering planlægger forskellige foranstaltninger til at reducere emissionerne. Dette inkluderer den nationale cykeltrafikplan, der er beregnet til at fremme udvidelsen af ​​cykelfaste og kommunale cykelstier. Derudover leverer den føderale transportinfrastrukturplan investeringer på 133 milliarder euro til vejbyggeri, mens jernbaneudvidelsen skulle gavne 112 milliarder euro. Disse investeringer er en del af en omfattende tilgang til at gøre mobilitet mere bæredygtig i Tyskland og for at øge andelen af ​​elektromobilitet og andre alternative drevtyper. Fraunhofer ise

udfordringer og udsigter

På trods af fremskridtene er der stadig betydelige udfordringer. Elektriske og hybridbiler har opnået i markedsandelen, men det specifikke brændstofforbrug af biler forbliver højere end testforbruget. Princippet om korte afstande, bildeling og udvidelse af lokal offentlig transport er kun et par af de foranstaltninger, der presserende er nødvendige for at opnå en dybtgående transformation af mobilitetsindustrien og for at realisere klimamålene. Tekniske innovationer og nye videnskabelige tilgange vil være nødvendige for med succes at mestre udfordringerne ved bæredygtighed i trafikken.