Βιώσιμη κινητικότητα: Η διάλεξη αποκαλύπτει μυστικά μιας ζωής -χωρίς αυτοκίνητο!

Βιώσιμη κινητικότητα: Η διάλεξη αποκαλύπτει μυστικά μιας ζωής -χωρίς αυτοκίνητο!

την Πέμπτη 30 Ιανουαρίου 2025, ο Heimatverein Gusterath e. V. για μια αποκαλυπτική διάλεξη για την αειφόρο κινητικότητα. Ο χώρος είναι η Ευαγγελική Αίθουσα Ενορίας στο Gusterath και η αρχή έχει προγραμματιστεί για τις 7 μ.μ. Ο σκηνοθέτης και ο παραγωγός κινηματογραφικών ταινιών Karsten Müller θα παρουσιάσουν τις εμπειρίες του με διάφορες εναλλακτικές επιλογές μετακίνησης και θα δείξουν πώς μπορεί να πετύχει μια ζωή με αυτοκίνητο στην καθημερινή ζωή και όταν ταξιδεύει. Αντιμετωπίζει τη χρήση ποδηλάτων φορτίου και τροχών πίσω. wochenspiegel live αναφέρει ότι müller.

Η διάλεξη συνοδεύεται από μια προβολή ταινιών. Η περιήγηση με ποδήλατο γύρω από το σουηδικό νησί του Gotland τεκμηριώνεται σε μια εντυπωσιακή λωρίδα. Ένας άλλος ομιλητής εκείνο το βράδυ είναι ο Gert Weber, ο οποίος θα δώσει μια εικόνα για τη ζωή του αυτοκινήτου. Η ομάδα -στόχος περιλαμβάνει όλα τα ενδιαφερόμενα μέρη σε βιώσιμη κινητικότητα και εναλλακτικές επιλογές μεταφοράς. Η συμμετοχή στην εκδήλωση είναι δωρεάν και οι διοργανωτές αναμένουν μια διεγερτική συζήτηση μετά τη διάλεξη.

Ιστορικό για βιώσιμη κινητικότητα

Η βιώσιμη κινητικότητα είναι ένα όλο και πιο σημαντικό θέμα, ειδικά στο πλαίσιο της κλιματικής κρίσης. Το 2019, ο τομέας της κυκλοφορίας στη Γερμανία κέρδισε 165 εκατομμύρια τόνους CO2, που αντιστοιχεί σε σχεδόν το επίπεδο του 1990. Οι εκπομπές από την κυκλοφορία αποτελούν το ένα πέμπτο του συνόλου των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου που σχετίζονται με την ενέργεια στη Γερμανία. Ομοσπονδιακή κεντρική για την πολιτική εκπαίδευση CO2 εκπομπές σε 2022 ελαφρώς ανέβηκε σε 148 εκατομμύρια τόνους, που οι σημαντικοί ετήσιοι ετήσιοι στόχοι. Προκειμένου να επιτευχθεί οι στόχοι του κλίματος, απαιτείται η πτώση μόνο 85 εκατομμυρίων τόνων CO2 μέχρι το 2030, γεγονός που αντιστοιχεί σχεδόν στο μειώνοντας τις εκπομπές εντός μιας δεκαετίας.

Η ομοσπονδιακή κυβέρνηση σχεδιάζει διάφορα μέτρα για τη μείωση των εκπομπών. Αυτό περιλαμβάνει το εθνικό σχέδιο κυκλοφορίας ποδηλάτων, το οποίο προορίζεται να προωθήσει την επέκταση των ποδηλάτων νηστείας και δημοτικών ποδηλάτων. Επιπλέον, το ομοσπονδιακό σχέδιο υποδομής μεταφορών παρέχει επενδύσεις 133 δισ. Ευρώ για την κατασκευή οδών, ενώ η επέκταση των σιδηροδρόμων θα πρέπει να ωφελήσει 112 δισ. Ευρώ. Αυτές οι επενδύσεις αποτελούν μέρος μιας ολοκληρωμένης προσέγγισης για να καταστεί η κινητικότητα πιο βιώσιμη στη Γερμανία και να αυξήσει το ποσοστό της ηλεκτρομορίας και άλλων εναλλακτικών τύπων κίνησης. fraunhofer ise

Προκλήσεις και προοπτικές

Παρά την πρόοδο, εξακολουθούν να υπάρχουν σημαντικές προκλήσεις. Τα ηλεκτρικά και υβριδικά οχήματα έχουν αποκτηθεί στο μερίδιο αγοράς, αλλά η ειδική κατανάλωση καυσίμου των αυτοκινήτων παραμένει υψηλότερη από την κατανάλωση δοκιμών. Η αρχή των σύντομων αποστάσεων, η ανταλλαγή αυτοκινήτων και η επέκταση των τοπικών δημόσιων συγκοινωνιών είναι μόνο μερικά από τα μέτρα που είναι επειγόντως απαραίτητα για την επίτευξη μιας βαθιάς μετασχηματισμού της βιομηχανίας κινητικότητας και για την πραγματοποίηση των κλιματικών στόχων. Οι τεχνικές καινοτομίες και οι νέες επιστημονικές προσεγγίσεις θα είναι απαραίτητες για την επιτυχή επιτυχία των προκλήσεων της βιωσιμότητας στην κυκλοφορία.