Nytt Ducati Monster: Revolutionary V2 Engine and Surfotging Design!

Nytt Ducati Monster: Revolutionary V2 Engine and Surfotging Design!

Det fremtidige Ducati -monsteret lover å bli et ekte øye -klemmer. Som motorsykkel og reiser , vil den nye modellen sannsynligvis være tilgjengelig i tidlig 202. Testastretta-V2-motor.

Det nye monsteret er plassert på helt nytt basis og mottar en modernisert 890 Kubik V2 -motor. Denne motoren er allerede kjent fra Panigale V2, Streetfighter V2 og Multistrada V2 -modeller og er ment å sikre spennende ytelsesoptimalisering. Resultatene forventes å øke fra 111 hk til 115 hk for å fortsette å skille seg fra Street Fighter -linjen.

Tekniske detaljer og design

Konverteringene på stasjonen indikerer at Ducati gjør særlig innsats for å forbedre kjøreopplevelsen. Det nye monsteret vil ha et nytt design, som blant annet har et runde runde lyselement rundt lyskasteren. Det reviderte eksosanlegget lover også en forbedret lydopplevelse med nye bakrør og redesignede skjermer.

Den redesignede tanken er spesielt påfallende i en muskuløs form som understreker maskinens aggressive utseende. Men ikke bare det: rammen og bakhjulssvingingen har også blitt revidert, slik at staget er bedre synlig og en sportsligere kjøreatferd blir muliggjort.

Det ergonomiske aspektet blir ikke forsømt, fordi fotstøtesystemet er optimalisert for å øke komforten. I tillegg ble blinklysposisjonene lagt av tankkledningen til gaffelen for å forbedre synligheten. Den litt reviderte benken passer harmonisk inn i den generelle designen og gir sjåføren en komfortabel sitteplass.

Engineinnovation

Den nye V2 -motoren fra Ducati er tilgjengelig i to ytelsesvarianter: en sporty versjon med 120 hk, som er optimalisert for racersporet, og en andre versjon med 115 hk. Sistnevnte er utstyrt med en kraftigere generator for å oppfylle enda mer krevende forhold. Ducati Legger vekt på allsidigheten til motoren, som åpner for et bredt spekter av mulige bruksområder på grunn av sin kompakte konstruksjon og høy ytelse.

Det faktum at treghetsmomentet ble økt med 12 %, skulle sikre mer balansert drift i lave hastigheter, noe som er spesielt fordelaktig for nytt og returnerer i motorsykling.

Presentasjonen av det nye Ducati -monsteret er planlagt som en del av Ducati World Première 2025, som inkluderer totalt fem spennende presentasjoner innen utgangen av året. Dette viser at Ducati fortsetter å forsøke å imøtekomme behovene og ønsker fra kundene sine og samtidig integrere innovative teknologier i modellene.