Neustadt cykle do wiosny: ulepszenia planowane dla rowerzystów!

Öffentliche AG Rad in Neustadt an der Weinstraße am 20. März 2025: Verbesserung des Radverkehrs, Mitmachaktionen und Austausch.
Public Ag Rad w Neustadt an der Weinstrasse w dniu 20 marca 2025 r.: Ulepszenie jazdy na rowerze, działalność ręcznie i wymianę. (Symbolbild/ANAG)

Neustadt cykle do wiosny: ulepszenia planowane dla rowerzystów!

W czwartek, 20 marca 2025 r., Następny publiczny AG Rad odbędzie się w Neustadt na Wine Road od 17:30. do 19.30 Z okazji wiosennych początków kalendarza administracja miasta poinformuje o planowanej poprawie jazdy na rowerze w regionie. Środki i projekty, które zostały już wdrożone, znajdują się również w porządku obrad. To wydarzenie jest częścią ciągłego zaangażowania w optymalizację infrastruktury rowerowej w Neustadt.

Ag RAD oferuje również interaktywną część z działaniem rąk w oparciu o pozytywną reakcję z poprzedniego roku. Po prezentacjach planuje się wymieniać doświadczenia i pomysły. Obywatele są zaproszeni do zadawania pytań i wyrażania sugestii. Rejestracje można wysłać e -mailem najnowszą w środę, 19 marca do reverbsplanung@neustadt.eu

Rosnące użycie roweru w regionie

Przy przyjaznej pogodzie w Neustadcie coraz więcej osób korzysta z roweru. Trend ten odzwierciedla wysiłki na rzecz promowania jazdy na rowerze za pomocą ukierunkowanych środków. Oprócz rosnącego zainteresowania obiektami rowerowymi wskazywane są również na ogólnokrajowe programy. National Cycling Plan 3.0 (NRVP 3.0) oferuje kompleksową podstawę polityki rowerowej i mobilności w Niemczech.

NRVP 3.0 ma na celu zwiększenie ścieżek objętych rowerem do 2030 r. Z 120 do 180 ścieżek na osobę i rok. Centralnym aspektem jest również wzrost średniej długości ścieżek rowerowych, który ma rosnąć z 3,7 km do 6,0 km do 2030 r. W celu zwiększenia bezpieczeństwa na ulicach NRVP ma na celu zmniejszenie śmiertelności drogowej wśród rowerzystów o 40% do 2030 r.

Udział obywateli jako klucz do poprawy

Udział obywateli odgrywa ważną rolę w opracowywaniu i ustaleniu priorytetów celów w NRVP 3.0. Obywatele wprowadzili ponad 2000 pomysłów na poprawę jazdy na rowerze, co pokazuje, że potrzeby populacji powinny wpłynąć do planowania. Ważne obawy obejmują wysokiej jakości infrastrukturę rowerową oraz możliwość coraz bardziej projektowania pracy i oficjalnych kanałów przez rower.

Obecne kwoty dla jazdy na rowerze wynoszą 11 euro na osobę rocznie i powinny wzrosnąć do 30 euro do 2030 r. Inwestycje te są niezbędne, aby zagwarantować nowoczesne i bezpieczne doświadczenie rowerzysty, a tym samym zakończyć istniejące luki w infrastrukturze.

Wraz z nadchodzącym wydarzeniem w celu poprawy jazdy na rowerze w Neustadt miasto podnosi tematy NRVP 3.0 i pokazuje, w jaki sposób lokalne środki są osadzone w większym kontekście polityki mobilności krajowej. Dla zainteresowanych obywateli jest to cenna okazja do aktywnego uczestnictwa w tym procesie i wprowadzenia ich głosu.

Details
Quellen