Autobahn Chaos w NRW: korki, zamknięcia i budowy w lutym 2025 r.!

Autobahn Chaos w NRW: korki, zamknięcia i budowy w lutym 2025 r.!

W północno-Westfalii, najbardziej zaludnionym państwie federalnym w Niemczech, na autostradach często wpływają korki i opóźnienia. W szczególności A1, A3, A57 i A61 charakteryzują się regularnymi problemami ruchu. Różne place budowy i dywersje można obecnie obserwować w dużych ośrodkach ruchu, szczególnie w Kolonii, Düsseldorfie i w obszarze Ruhr. Jest to znaczące wyzwanie dla osób dojeżdżających do pracy, którzy polegają na autostradach. Na przykład A1 w pobliżu Kolonii w dniach 11 i 12 lutego musiała zostać zabrana w celu pełnego zamknięcia między skrzyżowaniem autostrady w Kolonii West a skrzyżowaniem Köln-Bocklemünd, od 21:00. do 5 rano, aby wykonać niezbędne prace naprawcze.

Obecnie istnieje kilka placów budowy, które ograniczają ruch. A45 w Lüdenscheid został całkowicie zablokowany od grudnia 2021 r. I oczekuje się, że pozostanie tak do końca 2026 r. Powodem tego długiego blokowania jest nadchodząca rozbiórka zrujnowanego A45-Talbrücke Rahmede w maju. Wpływa również na A59 w pobliżu Düsseldorfu: blokowanie wobec Monheim jest tutaj od prawie 27 stycznia od 27 stycznia. Kolejnym irytacją dla kierowców jest pełne zamknięcie A544 w pobliżu Aachen w kierunku Kolonii, która istniała od 24 lipca 2023 r. I ma trwać do stycznia 2026 r.

Obecne zakłócenia ruchu

Oprócz długoterminowych placów budowy, wiele krótkoterminowych placów budowy odbywa się w weekend od 31 stycznia do 2 lutego 2025 r. ADAC NRW daje przegląd obecnych zamknięć i dywersji. Szczególnie godne uwagi jest wąskie gardło między skrzyżowaniami Hagen-West i Volmarstein w kierunku Bremy, gdzie tylko dwa ślady są wolne. Oczekuje się, że tak pozostanie do lata 2025 r.

W piątek 31 stycznia nastąpi dalsze zamknięcia w różnych połączeniach autostrady od 22:00. do 7 rano

• A45, Kierunek podróży Frankfurt, na A1 w kierunku Bremen.
• A1, kierunek podróży Brema, na A45 w kierunku Dortmund.
• A1, kierunek podróży Brema, na A45 w kierunku Frankfurtu.

Ponadto Kaiserberg Autostrad Junction w kierunku Venlo od piątku, 31 stycznia, 21:00 do poniedziałku, 2 lutego, 5 rano

Prognozy długoterminowego ruchu

Upośledzenie przepływu ruchu wynikają nie tylko z obecnych placów budowy. Projekty długoterminowe, takie jak nowe budynki mostów, również zapewniają dalsze napięcia w ruchu. Na przykład oczekuje się pełnego zamknięcia na okres do pięciu lat między Lüdenscheid-Nord i Lüdenscheid w obu kierunkach. Ruch jest kierowany specjalnymi potrzebami. Zaleca się, aby transport o długim dystansie uniknąć zamknięcia nad A1, A3, A4, A44 i A7.

Liczba ruchu, które są przeprowadzane co pięć lat w imieniu Federalnego Ministerstwa Digital i Transportu, pokazują również potrzebę takich środków budowlanych. Różne rodzaje pojazdów są rejestrowane w tych przypadkach, w tym autobusy, ciężarówki, motocykle, samochody i rowery. Wyniki wpływają na rozwój ruchu i obliczenia emisji i są bardzo interesujące dla instytucji badawczych i inicjatyw obywateli strassen.nrw.de .