Elektriakud: remont säästavad raha ja kaitse keskkonda!

Elektriakud: remont säästavad raha ja kaitse keskkonda!

Ambitsioonika elektromobiteediga kaasnevad sageli akude hoolduse ja remondi suured kulud, eriti kui sõidukid vananevad. Selle näide on kaheteistkümneaastane nutikas elektrivedu, mis kaotas käeulatuse pärast üle 300 000 km. Selle asemel, et vahetada kogu aku, mis maksaks mitu tuhat eurot, otsustasid omanikud defektsed lahtrid parandada. Selle meetme summa oli vaid 900 eurot ja see tõi kaasa vahemikus 20 protsenti. See näitab, kuidas remont pole mitte ainult majanduslikult mõistlik, vaid ka keskkonnasõbralikum, kuna need aitavad kaasa ringmajandusele, näiteks "https://www.merkur.de/wirtschaft/auto-bescher-est-ure-kure-kuruturaturaturatur-bei-12-jahr-altem-bahrzeug-zr-93.HEUN-i. teatatud.

Elektriakud on elektrisõiduki kõige kallimad ja kõige olulisemad komponendid. Tootjad kindlustavad klientidele oma akude pika tööea ja annavad sageli heldeid garantiisid. Tavaliselt lubavad need vähemalt 8 aastat või 160 000 km pikkuse säilivusajaga minimaalse mahuga 70% pärast seda aega. adac rõhutab, et eriti elektriautode ostjad on sageli mures mahutavuse ja võimalike vahemiku vähenemise pärast.

remondi majanduslikud eelised

Aku defektsete lahtrite parandamise võimalus võib tuua märkimisväärset kokkuhoidu. Rwth Aacheni ja Henkeli uuring näitab, et remont võib kokku hoida kuni 77% kuludest ja kuni 91% heitkogustest, võrreldes aku täieliku vahetusega. See on eriti asjakohane, kuna sõiduakud tähistavad sageli elektrisõiduki kõige kallimat komponenti. Haider rõhutab, et defektsete akude vahetuskulud võivad olla vahemikus 7000 kuni 38 000 eurot.

Üksikute moodulite parandamist pakuvad üha enam tootjad ja see on odavam alternatiiv täielikule akuvahetusele. Näiteks Opelis loodi sihitud remonditööde tegemiseks aku renoveerimiskeskus. See mitte ainult ei võimalda majanduslikku lahendust, vaid parandab ka elektrisõidukite jätkusuutlikkust ja toetab kasvavat ringmajandust.

võimsuse ja garantii tingimuste kaotamine

Elektriautode ostjad peaksid olema teadlikud, et ajami aku eluiga sõltub kasutamise tüübist märkimisväärselt. Tootjad tagavad sageli, et akud jäävad ellu vähemalt 1000 laadimistsüklit, mis vastab umbes 200 000 km pikkusele elueale. Aku jõudlust mõjutab kalender ja tsükliline vananemine. adac selgitab ka seda, kui oluline on arvestada tootjate kasutajajuhiseid, kui see on pärast seda, kui Improper töötamine võib teha.

Esimese kahe aasta jooksul pärast ostmist pakub seadusest tulenev vastutus materiaalsete defektide eest täiendavat kaitset ostjatele, kes peavad hakkama saama mahutavuse kaotamisega. Garantiiperioodi probleemide korral soovitatakse professionaalsel abistamisel oma õigusi jõustada. Tootjate läbipaistvus kasutatava mahutavuse ja garantii tingimuste osas on ülioluline, et teha teadlikke ostuotsuseid.