Sähköautojen paristot: Korjaukset Säästä rahaa ja suojaa ympäristöä!

Sähköautojen paristot: Korjaukset Säästä rahaa ja suojaa ympäristöä!

Kunnianhimoiseen sähkömobiilisuuteen liittyy usein korkeat kustannukset akun ylläpidosta ja korjaamisesta, varsinkin kun ajoneuvot vanhenevat. Esimerkki tästä on kaksitoistavuotinen Smart Electric Drive, joka menetti ulottuvuuden yli 300 000 km: n jälkeen. Sen sijaan, että vaihtaisi koko akun, joka maksaa useita tuhansia euroja, omistajat päättivät korjata vialliset solut. Tämän toimenpiteen määrä oli vain 900 euroa ja johti alueen hämmästyttävään parannukseen 20 prosenttia. Tämä osoittaa, kuinka korjaukset eivät ole vain taloudellisesti järkeviä, vaan myös ympäristöystävällisempiä, koska ne edistävät kiertotaloutta, kuten "https://www.merker.de/wirtschaft/auto--bescher-ist-fuer-keratury-bbe-12-jahr-altem-bahrzeug-staun-zr-93643301.html" raportoi.

sähköautot ovat kallein ja tärkein komponentti sähköajoneuvossa. Valmistajat vakuuttavat asiakkaille paristojensa pitkän käyttöiän ja myöntävät usein anteliaita takuita. Nämä lupaavat yleensä vähintään 8 vuoden tai 160 000 km: n säilyvyysajan, jonka vähimmäiskapasiteetti on 70% tämän ajan jälkeen. adac korostaa, että erityisesti sähköautojen ostajat ovat usein huolissaan kapasiteetin ja mahdollisten etäisyyksien vähentämisestä.

Korjauksen taloudelliset edut

Mahdollisuus korjata vialliset kennot akkuun voi tuoda huomattavia säästöjä. RWTH Aachenin ja Henkelin tutkimus osoittaa, että korjaukset voivat säästää jopa 77% kustannuksista ja jopa 91% päästöistä verrattuna akun täydelliseen vaihtoon. Tämä on erityisen tärkeää, koska käyttöakkut edustavat usein sähköajoneuvon kalleinta komponenttia. haider korostaa, että viallisten akkujen vaihtokustannukset voivat olla välillä 7 000–38 000 euroa.

Valmistajat tarjoavat yhä enemmän yksittäisten moduulien korjausta, ja se on halvempi vaihtoehto täydelliselle akunvaihtolle. Esimerkiksi Opelissa asetettiin ”akun kunnostuskeskus” kohdennettujen korjausten suorittamiseksi. Tämä ei vain mahdollista taloudellista ratkaisua, vaan myös parantaa sähköajoneuvojen kestävyyttä ja tukee kasvavaa kiertotaloutta.

kapasiteetin ja takuusolosuhteiden menetys

Sähköautojen ostajien tulee olla tietoisia siitä, että käyttöakun elinikä riippuu huomattavasti käyttötyypistä. Valmistajat takaavat usein, että paristot selviävät vähintään 1 000 latausjaksosta, mikä vastaa noin 200 000 km: n elinikäistä. Kalenteri ja syklinen ikääntyminen vaikuttavat akun suorituskykyyn. adac Selittää myös, kuinka tärkeää on pitää valmistajien käyttäjän ohjeita, koska virheellinen työ tai syvempi Can-päätehtävät takaa.

Kahden ensimmäisen vuoden aikana oston jälkeen aineellisista virheistä koskeva lakisääteinen vastuu tarjoaa lisäsuojaa ostajille, joiden on käsiteltävä kapasiteetin menetystä. Jos takuujakson aikana on ongelmia, ammatillista apua kehotetaan omien oikeuksien täytäntöönpanoon. Valmistajien läpinäkyvyys käyttökelpoisten kapasiteetin ja takuusolosuhteiden suhteen on ratkaisevan tärkeä, jotta voidaan tehdä tietoisia ostopäätöksiä.