Batterie per auto elettriche: le riparazioni risparmiano denaro e proteggono l'ambiente!

Batterie per auto elettriche: le riparazioni risparmiano denaro e proteggono l'ambiente!

L'ambiziosa elettromobilità è spesso accompagnata da costi elevati per la manutenzione e la riparazione della batteria, specialmente quando i veicoli invecchiano. Un esempio di questo è una trasmissione elettrica intelligente dodici anni, che ha perso la portata dopo oltre 300.000 km. Invece di scambiare l'intera batteria, che sarebbe costata diverse migliaia di euro, i proprietari hanno deciso di riparare le celle difettose. L'importo per questa misura era di soli 900 euro e ha portato a un sorprendente miglioramento della gamma del 20 percento. Ciò dimostra come le riparazioni non siano solo economicamente sensibili, ma anche più rispettose dell'ambiente, poiché contribuiscono all'economia circolare, come "https://www.merkur.de/wirtschaft/auto-bescher-ist-fuer-kureparatur-bei-12-jahr-altem-bahrzeug-erstaun -zr-9642301.html". riportato.

Le batterie per auto elettriche sono il componente più costoso e più importante in un veicolo elettrico. I produttori assicurano ai clienti una lunga durata delle loro batterie e spesso concedono generose garanzie. Questi di solito promettono una durata di conservazione di almeno 8 anni o 160.000 km con una capacità minima del 70% dopo questo tempo. ADAC sottolinea che gli acquirenti di auto elettriche in particolare sono spesso preoccupati per la perdita di capacità e possibili riduzioni.

Vantaggi economici della riparazione

La possibilità di riparare le celle difettose in una batteria può portare notevoli risparmi. Uno studio di RWTH Aachen e Henkel mostra che le riparazioni possono risparmiare fino al 77% dei costi e fino al 91% delle emissioni rispetto a uno scambio completo di un pacco batteria. Ciò è particolarmente rilevante perché le batterie di azionamento spesso rappresentano il componente più costoso di un veicolo elettrico. Haider sottolinea che i costi di scambio per batterie difettosi possono essere tra 7.000 e 38.000 euro.

La riparazione di singoli moduli è sempre più offerta dai produttori ed è un'alternativa più economica a uno scambio completo di batterie. A Opel, ad esempio, è stato istituito un "centro di ristrutturazione della batteria" per eseguire riparazioni mirate. Ciò non solo consente una soluzione economica, ma migliora anche la sostenibilità dei veicoli elettrici e sostiene la crescente economia circolare.

perdita di capacità e condizioni di garanzia

Gli acquirenti di auto elettriche dovrebbero essere consapevoli del fatto che la durata della batteria della trasmissione dipende in modo significativo dal tipo di utilizzo. I produttori garantiscono spesso che le batterie sopravvivono ad almeno 1.000 cicli di ricarica, che corrisponde a una durata di circa 200.000 km. Le prestazioni della batteria sono influenzate dal calendario e dall'invecchiamento ciclico. Adac spiega anche quanto sia importante considerare le linee guida dell'utente dei produttori, dal momento che il lavoro improprio o la carica più approfondita può far fermare la garanzia.

Nei primi due anni dopo l'acquisto, la responsabilità legale per i difetti dei materiali offre una protezione aggiuntiva per gli acquirenti che devono affrontare la perdita di capacità. In caso di problemi all'interno del periodo di garanzia, si consiglia un aiuto professionale di far rispettare i propri diritti. La trasparenza dei produttori in termini di capacità utilizzabile e condizioni di garanzia è fondamentale per poter prendere decisioni di acquisto informate.