Elektrinių automobilių baterijos: remontas Sutaupykite pinigų ir apsaugokite aplinką!

Elektrinių automobilių baterijos: remontas Sutaupykite pinigų ir apsaugokite aplinką!

ambicingas elektromobilumas dažnai lydi dideles akumuliatorių priežiūros ir remonto išlaidas, ypač kai transporto priemonės sensta. To pavyzdys yra dvylikos metų „Smart Electric Drive“, kuri prarado daugiau nei 300 000 km. Užuot apsikeitę visa akumuliatoriumi, kuri kainuotų kelis tūkstančius eurų, savininkai nusprendė taisyti sugedusias ląsteles. Šios priemonės suma buvo tik 900 eurų ir paskatino stulbinantį diapazono pagerėjimą 20 procentų. Tai parodo, kaip remontas yra ne tik ekonomiškai protingas, bet ir ekologiškesnis, nes jie prisideda prie žiedinės ekonomikos, tokios kaip „https://www.merkur.de/wirtschaft/auto-bescher-ist-fuer-kureparatur-bei-12-jahr-altem-bahrzug-erstAn-zr-93642301. Merkur pranešė.

Elektrinių automobilių baterijos yra pačios brangiausios ir svarbiausios elektromobilių komponentai. Gamintojai klientams draudžia ilgą savo akumuliatorių tarnavimo laiką ir dažnai suteikia dosnias garantijas. Paprastai tai žada mažiausiai 8 metų arba 160 000 km galiojimo laiką, o po šio laiko mažiausiai 70% talpa. ADAC pabrėžia, kad elektromobilių automobilių pirkėjai dažnai nerimauja dėl pajėgumų ir galimo diapazono sumažėjimo praradimo.

Ekonominiai remonto pranašumai

Galimybė taisyti sugedusias ląsteles akumuliatoriuje gali sutaupyti daug. RWTH Achen ir Henkel tyrimas rodo, kad remontas gali sutaupyti iki 77% išlaidų ir iki 91% išmetamųjų teršalų, palyginti su visišku baterijos pakuote. Tai ypač aktualu, nes pavaros baterijos dažnai yra brangiausias elektromobilio komponentas. Haider pabrėžia, kad sugedusių baterijų keitimo išlaidos gali būti nuo 7000 iki 38 000 eurų.

Gamintojai vis dažniau siūlo atskirų modulių remontą ir yra pigesnė alternatyva visam akumuliatoriaus mainui. Pavyzdžiui, „Opel“ buvo sukurtas „akumuliatorių atnaujinimo centras“, skirtas atlikti tikslinį remontą. Tai ne tik įgalina ekonominį sprendimą, bet ir pagerina elektrinių transporto priemonių tvarumą ir palaiko augančią žiedinę ekonomiką.

pajėgumų praradimas ir garantijos sąlygos

Elektrinių automobilių pirkėjai turėtų žinoti, kad pavaros akumuliatoriaus eksploatavimo laikas labai priklauso nuo naudojimo tipo. Gamintojai dažnai garantuoja, kad baterijos išgyvena mažiausiai 1 000 įkrovimo ciklų, o tai atitinka maždaug 200 000 km gyvenimo trukmę. Akumuliatoriaus našumui įtakos turi kalendorius ir ciklinis senėjimas. ADAC taip pat paaiškina, kaip svarbu atsižvelgti į gamintojų vartotojo gaires, nes improvizavimo darbai ar deaper mokestis gali garantija.

Per pirmuosius dvejus metus po pirkimo įstatymų numatyta atsakomybė už materialinius trūkumus siūlo papildomą apsaugą pirkėjams, kuriems reikia kovoti su pajėgumų praradimu. Kylant problemoms per garantinį laikotarpį, patariama profesionalia pagalba įgyvendinti savo teises. Gamintojų skaidrumas atsižvelgiant į tinkamų pajėgumų ir garantijų sąlygas yra labai svarbus, kad būtų galima priimti pagrįstus pirkimo sprendimus.