Baterii cu mașini electrice: reparațiile economisesc bani și protejează mediul!

Baterii cu mașini electrice: reparațiile economisesc bani și protejează mediul!
Electromobilitatea ambițioasă este adesea însoțită de costuri mari pentru întreținerea și repararea bateriei, mai ales atunci când vehiculele îmbătrânesc. Un exemplu în acest sens este o unitate electrică inteligentă de douăsprezece ani, care a pierdut atingerea după peste 300.000 km. În loc să schimbe întreaga baterie, care ar costa câteva mii de euro, proprietarii au decis să repare celule defecte. Suma pentru această măsură a fost de doar 900 de euro și a dus la o îmbunătățire uimitoare a intervalului cu 20 %. This shows how repairs are not only economically sensible, but also more environmentally friendly, since they contribute to the circular economy, such as "https://www.merkur.de/wirtschaft/auto-bescher-ist-fuer-kureparatur-bei-12-jahr-altem-bahrzeug-erstaUn-zr-93642301.html"> Merkur a raportat.
Bateriile cu mașini electrice sunt cea mai scumpă și cea mai importantă componentă dintr -un vehicul electric. Producătorii asigură clienților o durată de viață lungă a bateriilor lor și adesea acordă garanții generoase. Acestea promit, de obicei, o durată de valabilitate de cel puțin 8 ani sau 160.000 km, cu o capacitate minimă de 70% după acest timp. adac subliniază că cumpărătorii de mașini electrice sunt adesea îngrijorați de pierderea capacității și de reducerile posibile ale gamei.
Avantajele economice ale reparației
Posibilitatea de a repara celulele defecte într -o baterie poate aduce economii considerabile. Un studiu realizat de RWTH Aachen și Henkel arată că reparațiile pot economisi până la 77% din costuri și până la 91% din emisii în comparație cu un schimb complet de baterie. Acest lucru este deosebit de relevant, deoarece bateriile de acționare reprezintă adesea cea mai scumpă componentă a unui vehicul electric. haider subliniază că costurile de schimb pentru baterii defecte pot fi cuprinse între 7.000 și 38.000 de euro.
Repararea modulelor individuale este din ce în ce mai mult oferită de producători și este o alternativă mai ieftină la un schimb complet de baterii. La Opel, de exemplu, a fost înființat un „centru de recondiționare a bateriei” pentru a efectua reparații vizate. Acest lucru nu numai că permite o soluție economică, dar îmbunătățește și sustenabilitatea vehiculelor electrice și sprijină economia circulară în creștere.
pierderea de capacitate și condiții de garanție
Cumpărătorii de mașini electrice ar trebui să fie conștienți de faptul că durata de viață a bateriei de acționare depinde semnificativ de tipul de utilizare. Producătorii garantează adesea că bateriile supraviețuiesc cel puțin 1.000 de cicluri de încărcare, ceea ce corespunde unei durate de viață de aproximativ 200.000 km. Performanța bateriei este influențată de îmbătrânirea calendaristică și ciclică. adac De asemenea, explică cât de important este să considerăm că ghidurile utilizatorilor producătorilor, de când o muncă improprie sau o taxă profundă poate pune capăt.
În primii doi ani de la achiziție, răspunderea legală pentru defectele materiale oferă o protecție suplimentară pentru cumpărătorii care trebuie să se ocupe de pierderea capacității. În cazul problemelor în perioada de garanție, este recomandat ajutorul profesional să vă aplice propriile drepturi. Transparența producătorilor în ceea ce privește capacitatea utilizabilă și condițiile de garanție este crucială pentru a putea lua decizii de cumpărare în cunoștință de cauză.
Details | |
---|---|
Quellen |