Elbilbatterier: Reparationer sparar pengar och skyddar miljön!

Elbilbatterier: Reparationer sparar pengar och skyddar miljön!

Den ambitiösa elektromobiliteten åtföljs ofta av höga kostnader för batteriunderhåll och reparation, särskilt när fordonen blir äldre. Ett exempel på detta är en tolv -årig smart elektrisk enhet, som tappade räckvidden efter över 300 000 km. Istället för att utbyta hela batteriet, vilket skulle kosta flera tusen euro, beslutade ägarna att reparera defekta celler. Beloppet för denna åtgärd var endast 900 euro och ledde till en häpnadsväckande förbättring i intervallet med 20 procent. Detta visar hur reparationer inte bara är ekonomiskt förnuftiga, utan också mer miljövänliga, eftersom de bidrar till den cirkulära ekonomin, till exempel "https://www.merkur.de/wirtschaft/auto-bescher-ist-fuer-kureparatur-bei-12-ahr-altem-bahrzeug rapporterade.

elbilbatterier är den dyraste och viktigaste komponenten i ett elfordon. Tillverkarna försäkrar kunderna en lång livslängd för sina batterier och ger ofta generösa garantier. Dessa lovar vanligtvis en hållbarhet på minst 8 år eller 160 000 km med en minsta kapacitet på 70% efter denna tid. ADAC betonar att köpare av elbilar i synnerhet ofta är oroliga för förlusten av kapacitet och möjliga räckvidd.

Ekonomiska fördelar med reparation

Möjligheten att reparera defekta celler i ett batteri kan ge betydande besparingar. En studie av RWTH Aachen och Henkel visar att reparationer kan spara upp till 77% av kostnaderna och upp till 91% av utsläppen jämfört med ett fullständigt utbyte av ett batteripaket. Detta är särskilt relevant eftersom drivbatterier ofta representerar den dyraste komponenten i ett elfordon. haider betonar att utbyteskostnaderna för defekta batterier kan vara mellan 7 000 och 38 000 euro.

Reparationen av enskilda moduler erbjuds alltmer av tillverkare och är ett billigare alternativ till ett komplett batteriväxling. På Opel, till exempel, inrättades ett "battery renovering center" för att genomföra riktade reparationer. Detta möjliggör inte bara en ekonomisk lösning, utan förbättrar också hållbarheten hos elfordon och stöder den växande cirkulära ekonomin.

Förlust av kapacitet och garantiförhållanden

Köpare av elbilar bör vara medvetna om att livslängden för drivbatteriet beror avsevärt på typen av användning. Tillverkarna garanterar ofta att batterierna överlever minst 1 000 laddningscykler, vilket motsvarar en livslängd på cirka 200 000 km. Batteriets prestanda påverkas av kalender och cyklisk åldrande. ADAC Förklarar också hur viktigt det är att överväga användarriktlinjerna för tillverkarna, eftersom felaktigt arbete eller djupare kan utföra den garanti.

Under de första två åren efter köpet erbjuder det lagstadgade ansvaret för materialfel ytterligare skydd för köpare som måste hantera kapacitetsförlust. I händelse av problem inom garantiperioden rekommenderas professionell hjälp att verkställa dina egna rättigheter. Tillverkarnas öppenhet när det gäller användbar kapacitet och garantiförhållanden är avgörande för att kunna fatta informerade köpbeslut.